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骐达TIIDA 2012款 1.6T GTS极速限量版 购车经销商: 其他经销商

拉风男紫

骐达TIIDA 2012款 1.6T GTS极速限量版

2014-07-04 首次发表
  • 12700km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 13.80万
    裸车购买价
  • 2013-10
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

车身外观,动力,后排空间

最不满意

配置给的不厚道,连最基本的倒车雷达也没有,后防撞钢梁也没有!日产这个很过分!!

空间
5

对于老款而言,这款车的进步还是非常大的,后排的空间已经超越了奥迪A4L,坐后排很有范,但是对比老款,也牺牲了一点后备箱的空间,导致现款的骐达的后备箱变小了,实用性已打折扣。

驾驶感受
4

动力还算不错,但是1.6T的涡轮需要在2500才会介入进来,给我的感觉也不是特别的强烈,其实可以改进到1800转介入,这样驾驶感受会好很多,2500的转速很多人是不愿意踩上去的,毕竟也会很费油,这样的话就失去了涡轮的作用了。

操控
3

这车不谈操控,前麦弗逊后扭力梁,无操控性可言,正常驾驶就ok了

油耗
2

1.6T手动挡的油耗在10左右,有点点费油,我开车很少过3000转,都开成这样了,据说自动挡的还要高一点,相对1.6自然吸气的发动机,油耗当然要高的多。大众的2.0TGTI正常开的油耗才8左右,不知道问题在哪?

舒适性
3

座椅还算很软的,但是后悬挂还是不行,颠的很

外观
4

可以

内饰
4

内饰我还是很喜欢的,做工也是非常的精细,黑色非常的运动,材料也不错,仪表也用上了软质的材料,很棒!

性价比
5

我觉得这个性价比非常不错,能买到原装进口的发动机和变速箱是很实在的,大额的优惠幅度还是非常的诱惑人的!

购车2年9个月后评价 | 2016-07-11
47500km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-冷启动时
  • 变速箱有异响

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
购车1年7个月后追加口碑 | 2015-05-12
  • 30300km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 550.00元
    花费

油耗

车到现在已经行驶了3W公里了,一直用的嘉实多极护的机油,机油在刚刚保养后由于机油的粘度较高,油耗也相对来说会高一点,等保养后超过3000公里,机油变的比较稀,油耗就开始掉了,由以前的9下降到了8升不到,当然自己的驾驶习惯也比较好,现在的油价7元一升,加28升油可以跑370公里的样子,还是比较省的,路况一半市区一半高架,市区偶尔暴力。总得来说油耗比较满意了。

保养

4S店用的机油除非买最好的,价格要600多,保养自己做

故障

暂无

吐槽

后扭力梁的设计真是无语了,过减速带就能感受到,前轮通过还好,后轮直接就啪啪了,别说,都这样了舒适性还是不错。

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