最满意

最满意的就是车子的操控性了，高速过弯很扎实很有安全感。车子的通过性也很好，偶尔去烂路上撒撒花儿什么的也是能小得瑟一下（no zuo no die,but you try you high）。。。

最不满意

内饰！还是内饰！！太简陋太粗糙了。。油门踏板后面的线都是裸露着的。。。轮胎太软！胎壁太薄！已经换了两条轮胎了。。还是自己开车不注意。。还有小森的远光实在太低了，真是碰见远光贱人还击无力。。

空间

4

空间还是很满意的，车子不大但是够用了，后排座椅放倒以后能拉好多东西。

驾驶感受

4

动力很充沛，超车提速什么的毫无压力，油门偏轻，变速箱是老古董了。。。4AT挺皮实的。换挡顿挫还好，只是有时候超车深踩油门变速箱不怎么情愿将挡，可能是档位少的原故吧。。这个就比较尴尬了。。

操控

5

操控非常好，车子地盘很扎实！方向偏沉，悬挂调教偏硬，偏运动。当时就是冲着性能才买的车！雨雪天很稳，冬天最盼望下雪了。。。下了雪就开上小森森去雪地里撒撒花。。通过性是值得肯定的，同级别也是数一数二的了，就是没有新森的反应快。后悬挂的自适应调平比较喜欢（新款貌似没有了），不会出现拉东西多了塌屁股的现象，有一次去修理厂装发动机护板，车子吊起来后一个修理工看了看惊讶的说“你这车后悬挂还有空气单元呢？”心中窃喜。。

油耗

4

对油耗比较满意，毕竟全时四驱！高速全程空调大概8个多，市区11个。。油耗和开车习惯有直接关系，开的猛点儿13个都是少的了。。

舒适性

3

舒适性就比较一般了，跑高速的时候胎噪、风噪、发动机等等各种噪。。。隔音做的一般。。天窗比较大赞一个。。不过随之带来的就是夏日被烤的火热的车顶！空调很给力！热的快，冷的也快！音响表示还能接受，适合听点儿高保真的音乐。后座进常要放倒拉东西，后来就会发出吱吱的声音，解决办法也比较简单，把后座的卡扣上包点儿胶布就好了！

外观

5

外观仁者见仁智者见智吧，我觉得挺耐看的！

内饰

2

内饰好简陋的说！不过话说回来了这个价位买到一辆进口SUV也是能理解的。。刚开始接受不了，看习惯了觉得也还可以，挺简洁的。挺喜欢电门刚一开打仪表盘自检走的那一圈，好运动的说！

性价比

4

性价比比较高，小森森的配置不高但都很实用，倒车有雷达、有影像还有距离显示。

购车1年4个月后追加口碑 | 2014-10-21

21170km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
3,120.00元

花费

油耗

油耗大约在11个左右,纯市区大概13个,高速大概8个油。4速变速器已经是老古董了,但比较耐造,燃油经济性也就一般了,不过日本车确实比较省油,全时四驱的SUV对于这个油耗已经很满意了!

保养

保养比较贵!小保养基本也在1000上下,也就是常规保养,1.5W时候做了发动机内部清洗共960+,2W时候做了油路清洗共1150+,当时4S让做三元催化清洗感觉没有必要就没做。。。反正保养就是贵!配件更贵!既然买了就接受吧。

故障

故障目前还没有遇到,就是有一次仪表盘的机油灯在着车以后还发暗红色,以为是机油不足,后来排除了这个原因,到4S店以后检测发现时发动机上有一个胶皮套导电引起的,缠了一圈胶布就解决问题了,其他的没有,用的比较省心。

吐槽

吐槽!吐槽!要吐槽的地方也很多!入手快一年半了,发现的问题还真不少。。。首先就是要对斯巴鲁的做工吐槽一下了!做工实在太粗糙了!油门踏板附近的做工实在太糙了,好多线都露在外面!全车塑料感太重!但在新森上就有了很大进步。隔音一般,加上胎噪大,风噪大,有一次跑高速一哥们问我:你车子是不是哪个窗户没关。。。好吧,说道隔音差不得不说一说开门拉拉手时候声音,尤其是后门!感觉门板空啦啦的!实在不上档次。。。轮胎花纹不错,但是胎壁太软!太薄!已经爆了两次胎了。。。另外就是车内有异响,是后座的声音,在后座的卡扣上缠点儿胶布问题基本解决。再有就是保养贵!维修贵!车无完车,人无完人!能接受就好!