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奥迪S7 2013款 4.0 TFSI quattro

2014-07-13 首次发表
  • 5300km
    行驶里程
  • 16.0L
    百公里油耗
  • 121.40万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

就是外观,虽然这车跟普通A7没有很大区别,但是回头率绝对是很高的!动力也非常不错,随叫随到!高科技的东西也是一应俱全,抬显、夜视带显示器的指针型仪表盘。

最不满意

就是油耗了,别看是12.6,那是跑高速,一般15以上,最低低过一次8.1,还有就是椅子的中间部分是翻毛皮的,很难打理,也怕久而久之的座坏了,现在都有很多小渣子掉在翻毛的座椅缝隙里面。

空间
3

内部空间前面对我一个人而言已经绝对够用了,后座就有点点委屈了,也好过双门的车,就是后排车窗不能完全降下去,只能降一半,挺遗憾的的。这车的特点是后备箱空间很大,刚买车没多久,去机场接人,直接塞了6个行李箱,都还不是很小的那种,这点比较喜欢!

驾驶感受
5

4.0T你们都懂得,随叫随到,及时经济模式也特别有感觉,动态模式只试过几次,一般经济模式对我这种不开快车的人来说很够用了。

操控
5

我对这个词的理解不是很清楚,我表达一下我自己的意思,就是在转向上总感觉全是电子、机械辅助出来的感觉,让我很不舒服,希望自己能慢慢习惯,其他都挺好的

油耗
3

12.6—23很高了,这车对我来说只敢拿来跑高速,市区的话太不能接受了,在高速最低的油耗跑过8.1有人比我还低的吗?

舒适性
3

只能说还行,对一个运动座椅的车我没有太大要求,调节项太少了,有点点不符合百万的身份。

外观
5

轿跑、掀背真车这点呢很好看,以前看到A7没感觉,现在不一样了,真的觉得特别好看,特别是屁股部分,开启尾翼的时候,也很低调,乍一看就是一普通的A7。

内饰
5

内饰没有我喜欢的6系那么简洁,全是电子化的东西,感觉按键没有BMW的耐按,虽然与A8有一定差距但也很不错。

性价比
4

性价比之王非这个车莫属了(这个级别内)只需要帕拉梅拉的起步价即可拥有,我选卡宴之内的选下来都是150。

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