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雪铁龙C5 2012款 2.3L 自动尊贵型
2014-07-14 首次发表
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21000km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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22.60万裸车购买价
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2012-05购买时间
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北京购买地点
最满意
FML悬挂所带来的极佳动态舒适感
最不满意
中控部位偶有异响
空间
4
前排座椅纵向及横向空间很好，座椅包裹度较好。后排纵向及横向空间尚可，尤其是后排座椅宽大，对腿部支撑相当好。LZ身高183cm，头部空间略显局促，如果坐在后排中间头会触顶，但两边座椅没事。
驾驶感受
4
2.3L自吸发动机加速线性，虽然爆发力差强人意，但动力储备充足，跑高速尤其舒适。
操控
5
C5长虽然轴距超过2.8米，但凭借雪铁龙一向引以为傲的悬挂技术以及17寸轮胎，实际驾驶过程中操控灵活，转向精准，过弯灵活，柔韧性极佳。
油耗
5
目前总的平均油耗为9.6L/百公里，对这样一款2.3L排量、重量超1.6吨的大车而言，这个油耗非常满意。
舒适性
5
C5凭借其大师级底盘，FML悬挂技术一流，路面的颠簸和震动绝大多数都被过滤，并线过弯都能给驾驶者十足的信心。尤其在国内路况下常见的隔离带、井盖，在C5车主眼里甚至成为一种可炫耀的资本。一触而就，绝不拖泥带水，对C5这点相当推崇、喜欢。
外观
5
C5长前悬短后悬视觉上动感十足，再加上车身两侧前后贯穿的凌厉腰线，宛若雕刻一般，尽显法式浪漫。尤其独特的内弧形后窗既有较宽广的视角，更显个性十足。虽已购买超过两年，但依旧对其外表痴迷。
内饰
5
内饰做工精细，用料十足，造型中规中矩，全黑的氛围跟车身外形很搭，尤其是波音专门设计的车座椅，包裹性很好，乘坐舒适。但是中控的一些按键手感松散，略降低档次。
性价比
5
高水准的悬挂技术带来的动态舒适度，绝对超越同级车，在二十万至三十万的B级车中还有性价比超过它的吗？
购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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刹车粉尘过多
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
购车6年10个月后追加口碑 | 2019-02-09
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69987km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费3次 收费3次保养
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4,200.00元花费
油耗
在质保的几年中，油耗9.6L，这几年长途跑的少总在城郊短途跑，油耗现在10.5L
保养
至今，在六万公里时换了变速箱油花费八百多，年前又换了正时皮带花费一千五百多元。
故障
至今行驶了快七万公里了，没出过什么故障。
吐槽
整体还好，因为是自吸2.3L排量发动机，加速略慢，但动力储备足够，跑高速很舒服。
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VR视角看口碑
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踏踏实实的舒适，这就是我要的车！
2014-10-20
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驾乘舒适，安全周到，我选择我喜欢
2015-11-01
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外观大气、乘坐舒适、驾驶愉悦、体验安逸、预期满足
2015-01-14
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好车，耐用，只要你对提速要求不高，它还是可以给你不少惊喜的
2017-04-04
