昂科拉 2014款 1.4T 手动两驱都市进取型
2014-07-16 首次发表
-
1350km行驶里程
-
6.7L百公里油耗
-
13.09万裸车购买价
-
2014-06购买时间
-
昆明购买地点
最满意
满意的地方还是很多的,外观很帅。当初决定去4S店看车也是因为它的外观深深地吸引了我,从第一次看车到订车没超过2个小时,我是不是有点冲动和毛躁?但事实证明我这个决定是对的。其他满意的如全系18寸轮毂,车身稳定和牵引力控制一样都不少。动力和油耗都很不错,下面会一一报告。
最不满意
备胎,实在是惨不忍睹。。。。。。其他的暂时还没发现
空间
4
后背箱和后排横向空间确实有点小,前排很宽裕。我1.76米,把座椅调到最高,头部还有不到一拳的空间,相当不错。后排在宽5公分就很好了,不过家用足够了。平时就我和老婆用车。又不是拿来拉货,要这么大干什么?家用车,不管什么车座满5个人肯定都不舒服。我的车满载的情况一年四季不会超过10次,所以空间我给4分。
驾驶感受
5
个人觉得动力很不错,只要发动机转速上2000转之后,提速还是很快的。跑高速轻松上100。个人认为3档加速最爽,还在磨合期,没超过3000转。首保之后打算试试急加速怎么样。
操控
5
本人开过朋友的宝马530,奥迪A6等等一些车,这台昂科拉完全可以用很好开来形容,虽然不能跟这些中高级别的车比,但它的操控真的非常好,方向精准,指向清晰。地盘很厚重,悬挂调校也很适中。在市区里很灵活,车在静止或者低速的时候方向非常轻,但随着车速上升,方向会越来越重,手感比较好,给人感觉很安全,四平八稳的。我在提车前还担心车子太高,过弯会不会有点危险,但提车之后60码过弯出乎我的意料,很平稳,基本没有车身侧倾的感觉。操控我给5分
油耗
5
从提车的13.4升到现在1350公里降到了6.9,貌似还在不停的降。本人三分之二市区,三分之一高速,个人认为确实很省油了。下面会附上照片。油耗满分
舒适性
4
后悬挂稍微偏硬,左边A柱很挡视线,左转时一定多看看,注意安全。其他都很不错。音响效果很给力,如果不是发烧级别的,已经足够好了,还有EQ调节。座椅包裹也挺好的,中控台按键看似繁琐,但手感非常好,习惯之后挺好用的,蓝牙电话也很好用,静音方面也是很不错。高速上100基本听不见什么声音。
外观
5
这个肯定是大部分车友选择昂科拉的主要原因吧,同价位里太帅气了,满分。
内饰
5
个人觉得同级别同价位已经算是佼佼者了,大面积的软材质,用料很厚道。
性价比
4
其他一线城市应该优惠2.5万左右了,但昆明我订车的时候只能优惠1.9万,能接受。要是再优惠几千块就完美了。毕竟像我这种靠工资吃饭的人还是能优惠一点是一点嘛。
VR视角看口碑
-
家用车的不二之选
2019-10-10
-
当初就是冲着别克的牌子,非常满意
2018-06-12
-
目前看还是挺好的 很喜欢小昂,有的图片超过2M了 整理好了再发
2018-06-12
-
开了一年后觉得是最适合我的车子
2018-06-12
-
行驶质感好是这个级别里比较满意的一款车,综合挺喜欢的。
2018-06-12
相关车系推荐
-
本田XR-V11.99-13.99万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
缤智11.98-13.99万-
油耗低
-
中控屏幕尺寸小
询底价 -