哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型
2014-07-24 首次发表
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12000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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11.78万裸车购买价
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2013-08购买时间
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天津购买地点
最满意
内饰做工、空间、配置、外观都很好
最不满意
6MT变速箱是我开过最难用变速箱了(大车不算)车门开关时因缺油异响
空间
5
坐5个标准身材的成年人非常宽松,特别是后排纵向距离,后备箱够大。
驾驶感受
1
1.5T带1.5T的车真的是小马拉大车,低扭涡轮不介入的时候能急死你,当然只要狠心踩油门也可以,不过我试过二档地板油,基本上没反应。
操控
3
基本上算是没操控吧,和我的另一辆车嘉年华st比真的是低速沉高速轻,指向性差,不过高速还是很稳的。毕竟SUV的重点也不在这。
油耗
3
基本上郊区路况,刚提车的一段时间油耗在7个一下,渐渐的就涨上来了,现在将近9个油,小马拉大车再开空调真是伤不起啊
舒适性
5
舒适性非常好,座椅很舒服,跑长途也不累,地盘能把坑洼过滤的很好。
外观
5
外观没的说,长城也就这点很让人满意
内饰
5
内饰做工在自主品牌里真的是数一数二了,接缝均匀,让人难以理解的是车门都用软性材质了,中控台依然是硬塑料,虽然纹路很用心,可是还是不如搪塑的上档次啊
性价比
5
12万的SUV,要样子有样子,要做工有做工,要配置有配置,当然不是十全十美,不过性价比还是很高的。
购车2年8个月后评价 | 2016-04-04
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开合时有异响
- 车身外观-后门-开合时有异响
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故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车2年10个月后追加口碑 | 2016-06-01
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42000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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免费4次 收费3次保养
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1,500.00元花费
油耗
我的用车路况基本上是高速和郊区路况,平均时速大概在50,这样的油耗真不算低,小排量涡轮增压发动机带这么重的车确实有点勉强,何况长城的这款发动机也没什么先进技术,说难听点就是在三菱的老1.5发动机上加了个涡轮,高速匀速110左右油耗都在7.8,跑郊区路况都不敢激烈驾驶,油门稍重一点油耗就上来了
保养
4s店售后服务不错,按时电话提醒保养,出保以后都是自己买材料在外面找个靠谱的修理厂保养,全合成机油确实比原厂机油要好很多,自己用好材料保养和4S店保养价格差不多
故障
除了前雷达有时候会无原因报警意外其他方面还是没什么故障的,整车开了三年也没有明显的松散,确实是国产车的一个进步
吐槽
虽然H6卖的很火很火,但是说实话这车特别是我买的这款车说不上好开,在同时期的国产SUV里无论是外观,内饰,用料,配置,空间都算是出类拔萃的,但是这车的变速箱和发动机真让人提不起兴趣,我觉得长城作为一个国产品牌还是没有掌握造车的核心科技,底盘不用说了,抄袭日本的,变速箱和发动机还是差点功夫,当然现在的长城是有了长足进步了,但是随着各品牌新车的推出,H6的优势也就所剩不多了,希望我们的国产汽车品牌能够脚踏实地的用心造车,以后还会继续支持中国品牌的汽车
VR视角看口碑
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性价比高,家庭代步还是可以的,空间大当时一个宣传视频所吸引。
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