最满意

最满意的一点就是外观，回头率高，开在路上与大部分车绝不雷同，一年多了也没有审美疲劳。

最不满意

基本上没有什么特别不满意的。

空间

4

都说这车空间对不起两米七一的长轴距，又说头顶空间坑爹啥的，不过我觉得还好了。家里没有特别大个儿的，所以空间不是问题，而且，比起曾经中意的福克斯，那空间可真是太充裕了。至于头顶的距离，这车高度本身就比较低，比福克斯还低不少，那头顶空间自然不会很宽敞啦，轿车嘛，又不是SUV，够用就好了。总之一句话，适合就好，纠结的话，坐进去感受一下嘛。

驾驶感受

4

这车确实比较重，手动1.425顿，1.4T的动力，起步的时候，确实有点小马拉大车的感觉。不过起步后上了三档，提速那是刚刚的，最远的一次回老家，往返1300公里，高速上120轻松无压力。有时候一不小心脚底下重一点，就上130了，总之动力是足够用的，40～130区间的提速超车无压力。

操控

4

人生第一辆车，开过的其他车也少，对操控神马的也没有什么概念。有人说这车方向指向不够明确，不过我觉得还是很得心应手的。

油耗

5

大部分市区，每天上下班开一开，目前油耗在7.8～8.2之间徘徊，堵车多一点就上8了，上下班出门早一点就能下降到7.5一下。刚买车那阵子，每天早上出门早不堵车，市区可以开到7.0，后来出门晚堵车多了，就慢慢升高到8左右，三千多公里首保后，突然油耗升到了9以上，去4s查了一下，说机油加多了，抽出来一些后又慢慢下来了。总之这么重的车，整天跑市区能稳定在8个油左右已经非常满意了。当然，手动档可能也是省油的一个主要原因。

舒适性

4

舒适度对我来说，无非下面几点：车内空间：对我家人来说，足够了，所以目前很满意。噪音：车窗全关的话，行驶中驾驶位发动机的声音有点大，有阵子很不适应，尤其是刚起步给油提速时。另外，有些路面胎噪有些大，其他方面，隔音还不错。空调：论坛里有人说空调不够给力的，我也有这种感觉，尤其特别热的天，后排要凉下来得一阵子，除非空调开的特别大，不过这样的话前排乘客又受不了。音响：据说是阿尔派的机头，不过悦享版少两个音箱，据说没有高音头。我不太听音乐，也不是发烧友，只是偶尔听听电台，感觉完全够用了。底盘调教：过个减速带，沟沟坎坎啥的，毕竟后轮板车悬挂，动静比较大一些，没那么舒服，不过也有另个好处就是所谓的路感清晰，呵呵。总之，舒适性上还不错吧，毕竟是款我们常说的买菜车，图个出行方便，不用风吹雨淋，可以说走就走，空间够用就够了。

外观

4

这个见仁见智了，不过本人相当喜欢，新颖时尚，百看不厌。

内饰

4

有人说这车中控难看，不过我相当喜欢。看过了所谓的具有科技感的福克斯等车的中控，对菲翔中控的大气简洁简直是大爱。真正的是简约不简单，很喜欢。座椅方面，由于是低配，没有真皮，更不是传说中的Nappa，不过织物的感觉也超出预期，其实感觉不太像织物，而有点麂子皮的感觉，而且非真皮的座椅味道小，虽然没有真皮的看起来高档，不过还是很喜欢的。

性价比

5

性价比很高啊！当初一直纠结新福克斯和408，尤其是408，去谈过很多次，无奈于4s点以及销售的忽悠和没有诚意，只好放弃。后来机缘巧合，遇到了菲翔，以及买车时的有趣经历，都让我觉得这就是缘分。总之这个价格能买到菲翔，真是觉得很值得了！

购车1年5个月后追加口碑 | 2014-09-24

15140km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
1,600.00元

花费

油耗

油耗一直是比较满意的。两周前自驾从西安去了一次桂林自驾游,往返总计跑了可能有3500公里以上,高速上看到了最低平均油耗6.1,有没有更低的不知道。总的来说还是很满意的。

保养

本来打算从桂林回西安后三保的,算下来里程距离上次保养刚好7500左右,不过在阳朔国道上六七十的速度过了个大坑,把右前轮的铁轮毂嗑变形了,慢撒气。自己换了备胎,找过一家阳朔本地的修理店看,结果感觉不靠谱,有点想忽悠我的意思,就决定到桂林4s店去了。考虑到马上回西安也有一千五六百公里的路,而且公里数距离二保也差不多六千了,于是决定既然来了,就在桂林三保,同时也享受了店里免费的全车38项免费检查,这样回程也会更安心些。处理的过程很顺心,变形的轮毂师傅看了后拿榔头两三下就砸回原样了,冲足了气试了不漏气,就当备胎用了。其他就是对新轮胎做了动平衡并调换到了后轮去,剩下的就是常规的三保项目,换机油,换滤芯啥的,总共花费不到六百,算是比较正常的。4s店建议了一个发动机清洗的项目一百六十多,这个二保的时候在西安4s做过,感觉没必要,就没做。要赞一下的是桂林锦菲4s的服务,保养完毕后一个长长的详细检查项目清单,写着每一项的结果和建议。这个在西安的时候可是没有看到过的。最贴心的是,第二天早上返程时,知道玻璃水应该不多了,自己添加玻璃水的时候,发现是满的,在4s店的时候就记得最后接待的美女给逐项解释检查结果时提到了玻璃水不足需要补充,没想到维修师傅竟然默默地帮忙给添加满了,真是要给32个赞!

故障

要说故障,最近有个奇怪的事情发生了。从桂林回来后的第三天早上,启动时发现论坛上普遍反应的冷车启动抖动的现象发生在我身上了,而且第一次竟然抖熄火了。。。后来再抖动的时候,眼看转速狂往下掉的时候,赶紧踩住离合,就慢慢回升了。还以为找到了应对的方法,结果没用几次,这个方法也不灵了。。。打电话问了桂林的4s,师傅给的方案是可能是油品的问题,可以先试试打火前将钥匙扭到电源接通状态,再关闭,然后再次扭到电源接通状态,也就是进行两次自检,说这样能多喷一点油,说不定会改善。另外一个方法就是,先把这箱油用完后,在本地加一次以前一直用的油再看看。试了第一个方案,前几次发现真的有用,可是,这几天又不行了。。。这半箱油还剩下大半格,还没办法换油,所以第二个方法还没尝试。今天早上本来想留下个证据,启动时录个像,哪天去检查时也好给4s看不是,结果早上什么招都没使用,一打火,转速表指针只是轻微的摆动了一两下,就稳定住了,天哪,不抖了。。。下午下班再试,还是一样,难道真的是不抖了么?。。。为毛我一录像就不抖了呢。。。目前还没有想明白,是否真的不抖了也要继续观察。坛子里看到很多人反映这个问题,也看到很多答案,包括打厂家400电话联系4s换某部件什么的,弄的还挺神秘的,这个方案留到最后,实在解决不了了在用吧,后续的进展会继续和大家交流。 ----20141006更新------ 国庆节前最后几天,剩下的半箱油终于用的差不多了,赶紧去加上200块一直用的壳牌,从此彻底告别抖动~~~ 看来抖动确实和油品有一定关系,起码我的问题解决了!

吐槽

吐槽什么的到没有特别的,就是上次去桂林时,一路上有些地方感觉异响的地方多了起来,不过最近几天又注意不到了。补充一下写口碑时提到的空调不给力的问题。当时写完口碑,第二天开空调就听见里边又沙沙的声音,直接的考虑就是空调里进的树叶太多了,因为我亲眼看到几次有树叶从左边雨刮器的摇杆那里掉进去的,于是去4s检查了一下空调滤芯,发现那叫一个脏,树叶也不少。店里给换了个滤芯,价格就不说了,虽然知道坑了点,不过自己省事了,不纠结。另外还用了买保险时店里送的空调管道除菌的免费券,就是用一瓶什么喷剂从引擎盖下通过一个细细的管子喷进去,同事把空调开到最大,大概搞了有十几二十分钟。后来弄完一试,我去,不敢对着胳膊吹啊,冰凉。从那以后,空调的问题就不是问题了,不说有多给力,起码足够足够用了。如果发现自己空调不给力的车友,可以考虑去换换空调滤芯,或者让人吧滤芯拿出来用气枪吹一吹,应该会有效果。