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乙咡

Tiguan 2012款 2.0TSI 舒适版

2014-07-28 首次发表
  • 49000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 34.80万
    裸车购买价
  • 2012-02
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

当初就是冲着外观去的,外观很满意

最不满意

舒适性欠缺,悬挂硬对于初段连续震动过滤较差,座椅薄,长途驾驶比较累。

空间
4

乘坐空间尚可,没有国产途观那么富余,但也绝对强于q5与GLK,后备箱空间小不适合长途所需大量物件。

驾驶感受
3

动力调教偏保守,但也没明显缺陷,毕竟是辆SUV,2.0T发动机最大输出280N,配合六档手自一体表现中庸稳定,不会像350N发动机的Q5之类那么敏捷的动力。之前家里的Q5是台7速的双离合变速箱,后来就挂掉了,所以对于虽然中庸但稳定表现的动力组合还是比较满意的。

操控
4

操控在这个价位SUV里绝对算是数一数二,灵巧而精准的转向驾驶起来很有驾驶欲望,但美中不足的是轻盈的转向力度在高速上也不会有变化,会显得有点神经质。

油耗
4

综合路况11点几,根据路况而定。不属于费油型

舒适性
2

较差,偏向操控的进口版本,悬挂对于路面的反馈非常直接,即使在平整的高速路上都会让你知道路面的频率,对于对舒适有要求的人不是好选择。

外观
4

外观紧凑协调,低调不失运动气质。

内饰
4

大众的经典内饰中庸!做工和用料还都尚可。中控和前座车门上部都为真皮包裹。

性价比
2

作为35万至41万售价的进口tiguan来说,性价比确实是低了!真的低了,化妆灯没有,电动折叠后视镜没有,引擎盖支撑是烧火棍,门部警示灯是反光板,副驾驶为手动,注意以上是全系都没有!时下流行的电动后备箱更没有

购车3年9个月后可靠性质量评价 | 2015-11-04
70000km
行驶里程
  • 座椅有异响

    • 座椅-前排乘客座-座椅有异响
    • 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
  • 天窗故障

    • 功能操作-天窗故障
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 开合时有异响

    • 车身外观-后门-开合时有异响
购车4年3个月后追加口碑 | 2016-04-13
  • 75500km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

冬季高一般在12到14升

保养

4S店没有免费首保,一次磁护保养5000公里1200元,我一直自己外面保养花费在500多到600多

故障

点火线圈坏过两个,平面轴承坏过三个,天窗车门异响,摆臂胶套开裂更换,发动机表面有油气的污渍

吐槽

性价比低,动力不算太强进,空间不大后备箱特小,舒适性差

购车12年3个月后追加口碑 | 2024-03-17
  • 170000km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗

油耗

自从十万公里后开始机油消耗过量,到现在已经很严重,市区油耗也非常大,一公里一块多了。

吐槽

最满意的就是爱信的6AT了,真的很皮实,四驱系统也很给力一点问题都没。但是发动机和平面轴承真的问题很多,机油消耗过量,积碳,点火线圈易损,平面轴承易损。

保养

我一直自己保养,因为对大众集团的车辆都很熟悉,所以选择40粘度的正品全合成即可,温度0或者5都可以。小保养一次也就小几百块钱。汽滤从来没换过依然工作正常。

自驾游

最满意的就是四驱了,出去玩或者下雨下雪真的很少有打滑的现象,很滑的情况下打开offroad也能保证很稳,真是前后驱都没办法比的。

空调配置

空调也从来没出过问题,冷媒都没加过,十几年的老车了,有些配件质量确实很厉害。

内饰配置

更换了改进的总成大灯带有随动和切线可调,灯光很给力,音响一般般,总体来说和现如今的车已经没办法比拟了。

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