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梦随风扬

君威 2014款 GS 2.0T 燃情运动版

2014-07-28 首次发表
  • 950km
    行驶里程
  • 12.2L
    百公里油耗
  • 23.00万
    裸车购买价
  • 2014-06
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

强大的动力和操控

最不满意

略高的油耗和那坑爹的47码顿挫,变速箱真的太垃圾了,不仅拖累油耗,而且那个顿挫就跟点了一下刹车一样受捕鸟。

空间
4

够用,B级车里面算空间较小的。

驾驶感受
5

同级别无敌了吧,至少这个价位应该秒杀一切了。

操控
5

精准,方向盘略硬。

油耗
2

唯一不太满意的就是油耗,我开的算温柔了怎么都要1块钱一公里。

舒适性
4

虽然是运动型B级车,但是燃情版已经有了CDC,舒适性上有一定提升。

外观
5

只想说非常满意,最初是喜欢新蒙的,但是因为各种小毛病的担忧放弃了新蒙选择了GS,开了一段时间觉得GS越来越耐看。新蒙的前脸确实惊艳,但是耐看程度上我觉得不如GS。每次在车库看着GS静静的趴在那就觉得超性感哈哈。前脸没新蒙霸气,但是整体比新蒙要耐看,比新的阿特兹觉得也要霸气些~

内饰
5

20~30级别没有敌手吧,至少我B级车看下来GS的内饰是我最满意的,PASS阿特兹的原因就是内饰跟GS比差太多了,当时如果阿特兹内饰有GS一个水平我都不会选GS了,毕竟阿特兹省油好开么。

性价比
5

优惠下来应该说性价比很高了,普遍3W左右优惠。我还是买早了一些,杭州后来车展都到3.4的优惠了。而且我的置换补贴没要到车子不是在店里置换的,4S说给到了车价优惠里面。之前聊过的几个4S都说只要我能提供资料就能给我置换补贴。

购车3年9个月后可靠性质量评价 | 2018-04-28
80000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-电瓶故障
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-导航系统-故障/无法工作
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