科雷傲(进口) 2014款 改款 2.0L 两驱时尚版
2014-07-29 首次发表
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3800km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2014-05购买时间
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绵阳购买地点
最满意
车子外形比较漂亮,后备箱两段式开启很方便拿东西,CVT变速箱从天籁阳关过度过来非常自然,油耗比预期还要低一些
最不满意
科雷傲的漆面比想象中软很多,停车被旁边的车门开启打到的地方直接露底,连凹陷的机会都没有。
空间
5
空间还不错,一家人都牛高马大坐起来也很舒服,小朋友2岁可以在后排站立,之前的阳关天籁都会顶着脑壳。本人身高179,在前排头部有一拳空间,后排一拳空间,膝盖2拳空间(前排座椅正常位置)。后排可以很轻松得安装儿童安全座椅,车子的宽度还是不错。一家人坐完全不挤。
驾驶感受
4
总得来说2.0跑市区足够,但如果非常重视驾驶性能的人可能会觉得动力输出稍差,起步有轻微肉的感觉,推背感不强烈。山路上坡挂1挡还是比较轻巧,但山路倒车上坡比较吃力。
操控
5
科雷傲的转向很轻巧,特别适合女孩子开,视野非常开阔,高速稳定性很好,定速巡航功能非常好用,且使用简便,方向盘右手快捷键可以非常方便得关闭和恢复定速,市区限速功能也很好用,设置限速让超速变不可能。山路通过性好。操作很精确。方向盘回馈很好。
油耗
4
目前高速、市区、山路均有一定的里程,高速大概30%,市区大概65%,山路5%,综合油耗9.3L/100KM。符合预期。
舒适性
5
车子无论驾驶座,还是后排,坐起来都比较舒服,真皮座椅很柔软,中间储物盒可以放手肘,开久了也不会累。
外观
5
外观非常符合我的审美,比较圆润,流线型很好,前脸比较高档,雷诺的标识很漂亮。
内饰
4
内部装饰四门都是真皮缝制,但控制台应该是黑色集成塑料。全景天窗太漂亮了。
性价比
5
性价比应该算比较高,加上最近推广活动,和同级别的车子比起来要划算一些,原价22.28,推广价21万就可以开走。
购车5个月后追加口碑 | 2014-10-21
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8000km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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399.00元花费
油耗
目前科雷傲的油耗基本上是在预期之中,不高不低,同样是2.0的发动机,因为车身风阻大,以及车重的原因,油耗比同样2.0排量的天籁高出一部分。不过高出的部分尙在情理之中。国庆节回了一次老家,全程420公里高速路以及50公里山路,综合油耗基本上稳定在9.5L每百公里。山路的部分油耗稍微偏高,频繁的加速减速导致山路油耗接近12L每百公里。
保养
8月在成都建国雷诺做了一次保养,凭购车送的保养单,享受15次常规保养,免费更换机油,机油格,车身检查及一些其他的常规检查,磨合期过做了一次发动机清洗(后来问了下论坛的朋友似乎没有这个必要),整个保养过程耗时40分钟左右,服务态度比较好,保养也很容易预约。
故障
说到故障,之前买车的时候看过很多关于雷诺科雷傲这款车的故障问题,不过因为目前里程数还比较少,接近10000,网上说的多发故障没有遇见,天窗正常使用多次,未发生导轨三角支撑断裂等故障,整个车的表现比较良好。在提车的时候发生了行车电脑报发动机故障的黄灯提示,但是4S告知可能是在运输过程中拆除里程计数器导致的,开了200公里直接就恢复正常,5500公里的时候,行车电脑里面一个小零件坏掉了,导致行车电脑故障灯亮起,开到4S,花了几分钟免费更换了一个,就好了。
吐槽
关于这个车,基本上还是满意的,但是还是要吐槽一下整个车子的车漆做工,真的是偏软,两边车门的阳角设计,让这辆车在停车位停放的时候非常容易受伤,边上的开车门稍微重一点,打在车门上,阳角线条就要被打破小洞。车体本身还是比较硬,老婆驾车和别人发生了擦挂,自己的车子基本上没有变形,不过漆面倒是掉了一大片。
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越野性能突出,接近角和离去角比较大,座椅比较舒服,安全性高。
2018-06-12
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性价比高,头部空间充足腿部空间不足
2018-06-12
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细节决定了这车买得值!
2018-06-12
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外观帅气,舒适性高,性价比超高
2018-06-12
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为结婚准备的,完全冲着家用去的。空间,性价比都不错。
2018-06-12