购买此款车物超所值，一直庆幸自己当初能慧眼识珠。

明锐 2012款 1.4TSI 手动逸俊版购车经销商：成都国跃斯柯达4S店

防忽悠VIP专员

明锐 2012款 1.4TSI 手动逸俊版认证

2014-08-06 首次发表

37670km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
14.00万

裸车购买价
2011-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

动力很好，提速很快很明显，推背感强，随时超车无忧；前后减震效果很好，长途驾驶都没有疲劳感。

最不满意

标配轮胎是韩泰K407的，胎硬虽然耐磨、但是开窗行车时明显感受到胎噪大。

空间

5

空间还可以，不管是前排还是后排乘坐，1.8米以下的个子都不会觉得拥挤，尤其是后备箱太大了，东西想怎么装就怎么装。自驾游时我带上电动充气床垫，把后排座椅放倒，把前排座椅尽量往前移，一个2米多长1.5米宽的软床就随时侍候我了，真的是太好了，

驾驶感受

5

马力足，动力源源不断的平稳输出，油门轻轻给，推背感明显，理论最高车速是200KM/小时，但至今我只一小会儿跑了180多一点，感觉油门才踩了一半的样子，没有一点飘的感觉，很稳重。

操控

5

这个必须说一下，操控非常好，方向指向性好，过弯很平顺，整车结构扎实，高速时平稳，心理没有害怕跑散架的阴影。

油耗

5

油耗一直很稳定，购车快三年了，每年的平均油耗都在7.2至7.8之间，给我的直觉就是非常省油的车子，自我感觉冬天比热天开冷空调还费油一些，可能与气温太低燃油爆发力降低了有关;

舒适性

5

舒适性很好，不仅是自己感觉，包括其他坐此车子的人都觉得坐起很舒服，如果胎压保持在2.2至2.3之间，坐这个车子那简直就是享受，车内几乎没有异味，没有噪音(也许与我在新车时就把整车铺了地板胶有关)，

外观

5

外观这个东西各自有自己的看法和审美观点不一样，我觉得外观还可以，动感又不失韵味。

内饰

5

内饰很不错，真皮座椅,带硬盘的功放,可以存储六个碟片共100多首高音质的歌曲，自己还可以根据需要选择更新某一张或几张碟子的歌曲,实现无碟片播放音乐;前后分离手动空调，电动调节后视反光镜，可调节腰靠等等，这个价位能够有这样厚道的内饰和配置我感觉真的是值得的了。

性价比

5

车子自带定速巡航、胎压监测、自动感应雨刷、刹车力自动分配、自动防侧滑功能、轮胎自动防抱死功能、牵引力自动控制、真皮座椅、8喇叭音响等等，自我感觉是性价比很高的车子，没有辜负我当初近半年在网上的逐一对比逐一PK逐一淘汰，

购车3年11个月后评价 | 2015-10-22

55986km

行驶里程

有异响
- 内饰-车窗-有异响
鸣笛喇叭故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障

购车2年11个月后追加口碑 | 2014-09-20

39200km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,895.00元

花费

油耗

逐渐的,自己也是个老司机了,要想把油耗降下来,无非做到这样几点:一是一路基本保持匀速行驶,遇上坡轻微加点油,平路上稳住油门,下坡松点油门,尽量少用刹车来减慢车速,提前用松油门的方式来减慢速度;二是随时注意胎压,前面两个轮胎我建议打到2.3个气压,后面两个轮胎我建议打到2.2个气压,这样的气压开起车来是最舒服的(不管是整车的减震效果还是操控性能都能很好的发挥出来);三是尽量少开空调,如果是春秋两季车内玻璃上起雾非得要打开空调,打开空调时也尽量把车内温度调到与车外的温度悬殊最小的度数上;四是机油不能选择太粘稠的和添加量不能超过最高位,我推荐大家使用5W-30型号的机油;只要做到了这四点就可以把油耗彻底的降下来.我的明锐车经常在郊外开,路窄、坡陡、弯急,尽管走的路经常都是路况不好的路,但每年的平均的油耗都没有超过7.5升/100公里,这应该是相当不错的表现。

保养

保养第一次是免费的,到现在近4万公里,共做了四次保养,后面的三次收费保养共花去了1895元(每次的全合成机油、机油滤、放油螺丝以及一次换空调滤芯一次换空气滤芯),当然不包括我在4S店加装的引擎盖隔音棉和发动机底护底钢板以及前挡雨刮条的费用。

故障

偶尔有点异响的情况,但我知道那都是我动了哪个地方后没有复位或没有完全复到位造成的,每次的异响我都能很快地排除;最初的胎噪问题我在35000公里时把轮胎换成米其林的后也消除了,机油、刹车油、防冻液、玻璃水、空调氟、尾箱底、前后减震等都不漏,但是半轴漏油,现在看,右半轴漏得比较厉害,至今没有去管它,希望不久厂家能够为这个问题而召回就好了。