最满意

最满意的一点是福克斯的底盘，用简单的的八个字概括底盘最大的优点就是‘四轮盘刹，独立悬挂’，当初买福克斯看中的就是福克斯的底盘，裸车十万以内的四轮独立悬挂加四轮盘刹的合资车太少了。这些实用性的配置不是外观花哨所能比的。

最不满意

要说最不满意的一点，可以说是二档加速抖动，12年8月份提的车，开了200KM就发现2档1500—2000转时有明显抖动，像是发动机在颤抖。现在35000KM了，问题仍在。4S告诉我说是通病，长安福特厂家也说是通病，十台车里有9台这个样子。现在我都是一档速度提起来再换二档，二档加一脚油就换三档。主要是受不了那要散架的感觉。

空间

4

要说福克斯的空间我还是比较满意的，本身就是偏运动的车型，后排空间还是能接受的。前排头部略微有一点低但不至于到影响到驾驶感受。后备箱空间也还说得过去，日常用就够了，后备箱置物板一般用不到，放轻的东西最多放个抽纸。放重的东西又怕它受不了，反正主要作用是把后备箱和车内隔开。后座放倒放些大件的东西还是很实用的。

驾驶感受

4

当初买车是考虑过2.0，但我不属于那种爱飙车，开快车的人。综合考虑油耗，动力最终就买了1.8，毕竟同排量手动挡提速还是比自动挡略好一点我认为。日常使用中，市区及环路道路偏多，动力足够，即使夏天开空调也不算吃力。高速上动力还是挺不错的，超个车什么的基本压力不大。

操控

5

说到福克斯的操控我评价还是不错的，当初买车之前在论坛上看大家对小福的操控都是十分满意的，我自己实际使用看也是挺不错的。毕竟‘四轮盘刹，独立悬挂’也不是花拳绣腿的配置，特别实用。记得有一次，在四环主路与辅路交叉口，我和某品牌轿车在主路正常行驶，突然一车从辅路没减速就上了主路，直接占了我右侧也就是最外侧车道的少半个车道，但这时我和最外侧车道的车也已经并排到了交叉口，说时迟那时快，只感觉我右侧车迅速向我这面偏了过来，我当时开六十吧大概，我也本能向左打了半圈方向，小福毫不吃力地一侧身过去了，同时只听‘砰’地一声，那俩车撞一起了。感谢小福矫健的身手。