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天津车友4905401

傲虎 2013款 2.5i 运动版

2014-08-08 首次发表
  • 17000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 29.88万
    裸车购买价
  • 2013-03
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

轮毂和外观。 轮毂,我很喜欢,而且18寸对我来说足够大。造型给我的感觉是一个剑客穿着西装的力量而又儒雅的感觉。

最不满意

加速感觉和发动机转速表的固定不变。其实这就是对于CVT的不喜欢。发动机应该是随着RPM的上升,声音越来越大,音调越来越高,而咱们的CVT让发动机控制在大约2000RPM,音量音调都不变,搞得我总是觉得发动机没劲,其实车速还是很快上到80KM/H

空间
5

2710的轴距对我们家都不超过175的人来说,真是够大,尤其outback这种基于wagon的SUV后备箱空间是相当够用的。以后有孩子的话,放个童车一点问题没有。

驾驶感受
4

真心说马力很一般,尤其加上CVT,又是SUV的风阻,高速上面想上个160真费劲。不如focus,可以说差远了。这个发动机,由于缸径行程比比较小,所以是款低速发动机,6000就红线了。所以他在0-60KM是还是很有推背感的。这也归功于皮薄(总重1560kg,太轻了)

操控
5

方向很轻,悬挂很硬,支撑非常好。本事发动机的低重心,带来优势还是很明显的,加上比较硬的悬挂,作为一辆中型SUV,outback比很多的中级sedan的过弯侧倾还要小。

油耗
5

油耗,市区综合9.8,高速7.4。我一年至少两次长途1500KM。这个车的高速油耗还是不错的,但是车速不能太高,风阻大。保持在120以下,比较好。市区的驾驶方式稍微保守一些,也可以得到10个以下的水平。

舒适性
4

先说优点,方向很轻,座椅很柔软,同时支撑力不错,所以开长途很舒服。但是,为了保证一定的越野能力,底盘的调教还是比较激进的,说实话有点硬,有点颠。不能很好的过滤小点的震动,比如1-2cm的坑。outback在国外不算是高档车。但是很多贴心的舒适配置让我很满意,比如后排座椅靠背是可调的,出乎我的意料,对长途的乘客很有好处。

外观
5

我只能说,我超级喜欢。本身就喜欢wagon,这辆wagon又能越野,那简直太棒了。世界范围内,没有和outback定位一样的车。

内饰
4

正面的硬塑料太多,手感不好,虽然看起来不廉价。皮或革的用量和用料还是让我满意的,尤其是座椅的打孔真皮,让我很多朋友都说好。我的是纯黑内饰,显得低调一些,而且好打理。

性价比
4

蛮高的,对我来说,subaru的三款主力SUV性价比都很高,因为boxer engin和symmetrical AWD确实很有卖点,同时也经过的时间,赛场,以及市场的考验。

购车3年后可靠性质量评价 | 2016-03-12
28766km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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