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标致207 2011款 两厢 1.4L 手动驭乐版
2014-08-12 首次发表
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18326km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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5.58万裸车购买价
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2014-03购买时间
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昆明购买地点
最满意
外观很吸引眼球，特别是两对犀利的大灯，是我最看中的地方，整个车身的流线型设计的也比较好，秉承了法国人浪漫主义的想法，在高速过弯时悬挂表现的很稳，法系车的操控不是吹出来的，过减速带以及颠簸路面时舒适性在同级别车辆当中我觉得是属于领先水平的，配置也很厚道，即使是乞丐版，也配备了铝合金轮毂和倒车雷达等功能。
最不满意
动力表现的比较差，虽说我平时开车属于激烈驾驶类型的，但是有时候确实是有心无力啊，还有就是不明白厂家为什么连密封条都能省，每次跑完打开车门，都可以在门框边看到厚厚的一层灰，心里很不舒服，还有就是装配工艺也比较差，开了一段时间后，车门，底盘会有很多异响，到了4S店又查不出来是什么问题，只能尽量忍受了。
空间
3
前排空间还比较不错，可是后排空间就显得很紧凑了，特别是如果驾乘人员跑长途而适当增加前排座椅舒适度的情况下，那后面的朋友会很辛苦，不过现在这台车大部分时间也就我一个人开，所以也就不那么在乎空间了，后备箱也很小，装不了很大件的东西，不过日常生活也够用了。
驾驶感受
3
动力没有参数上显示的那么弱，市区和平路的加速性只要舍得给油，特别在2档以后，还是表现的比较好的，一旦高速上了120再想继续加速，就比较缓慢了，开空调爬坡动力明显下降，如果可以选择我还是会选择1.6的，毕竟动力更好的车开起来会省心很多。
操控
4
法系车的操控确实做的很好，无论是在城市里穿插还是高速过弯，方向的指向都很精准，而且液压助力的方向盘开起来也比那种电动助力的更有一些驾驶的感受，云南高速路弯道都比其他地方要急，小7的高速过弯性也表现的很好，不会出现侧倾的现场（当然前提是不能太快） 呵呵
油耗
4
跑了18000多公里了，每次都是用金额除以所跑的公里数，现在基本都是0.5元/公里，油价7.79元/升，算下来就是差不多在6.5升左右，不过纯市区我也开过 差不多要8升左右，我平时的路况比较好，所以这个油耗也不比较满意
舒适性
3
舒适性表现的还是很好的，悬挂软硬适中吧，就是座位舒适性不是太好，时间久了还是感觉到腰部有一些不舒服
外观
4
外观大爱，虽然基本就是206的换壳，但是年轻人看下来207的外观还是很吸引人的，所以毫不犹豫的选择了207，直接跳过神车POLO
内饰
3
内饰做工一般，用料也一般，而且中控台和出风口用了一些类似于镀烙装饰，在阳光照射下还是会影响一些视线，还有就是玻璃升降搞不懂为什么要放在中间，家里两台车，现在都搞的我需要根据车型来适应开窗子了
性价比
4
整体看下来还是满意大于失望的，毕竟5万多买到的合资品牌，能做到这个地步已经觉得真心不错了，铝合金轮毂，倒车雷达，四门电窗，两个气囊，ABS+EBD这些配置都有，证明厂家还是很厚道的。
购车1年2个月后追加口碑 | 2015-05-13
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52727km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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免费1次 收费5次保养
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2,500.00元花费
油耗
高速匀速跑大概6升左右,国道70码左右是最省油的,在5升左右,这车在市区行驶比较费油,算下来得8升左右。
保养
7500保养一次可以接受,每次的小保养也就300多,大保养600左右,保养周期和换件周期还是比较长的,法系车就是耐用为主。
故障
小毛病很多,而且很多4S查不出原因,也没有很好的解决办法,不过都不是影响行车安全的大问题,这个价位的车,这些也基本可以忍受吧。
吐槽
这车在这个级别里面还是很具有性价比的,要真吐槽就是内饰的出风口装饰亮条在阳光下影响后视镜视线,发动机冷启动熄火,这两个问题实在让人很心烦。
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