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自由舰 2011款 1.5L 手动运动型 购车经销商: 其他经销商

北京车友0186463

自由舰 2011款 1.5L 手动运动型

2014-08-15 首次发表
  • 9800km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 4.00万
    裸车购买价
  • 2012-12
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

性价比相当高,这个级别的车同样配置,可是没有比自由舰更便宜的了,特别适合代步需求,

最不满意

后座较矮,后排乘客舒适度比较差,腿部没有支撑,座椅比较单薄,柔软度差,四门玻璃电动升降,都带一键下降功能。 排气管较低,容易托底。

空间
4

满足日常需求没问题,各处小的储物空间够用,车门储物格较小。后备箱空间足够给力

驾驶感受
5

1.5CVVT的机器动力十足,低转速大扭矩,提速快,省油。

操控
4

操控性一般,悬挂系统舒适度不错。底盘较低,高速比较稳定,减震较软,入弯侧倾。

油耗
5

油耗比较满意,长途较多,600元跑了1400公里,省道为主,市内及土路较少,而且是全程空调的情况。

舒适性
3

座椅较为淡薄,舒适度一般。尤其后座较矮,腿部没有支撑,像坐小板凳似的。

外观
3

大气,简洁,腰线动感,尾灯比较漂亮。

内饰
3

这个价位不能要求太高,内饰一般。不过也还不错了。

性价比
5

性价比非常之高,空间、动力、配置可以说是这个价位最高的,无出其右者。

购车1年10个月后追加口碑 | 2014-10-21
  • 10500km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗还是比较满意的,当初买小车就是为了省油,据说1.5的机器是CVVT的,不比1.3的废油,实际证明所传不虚,我跑长途较多,以省道乡道为主,夏天带空调平均不到5毛钱一公里,一升油将近八块,还是比较省油的,特满意,而且1.5的机器比较注重低转速大扭矩,起步提速那是相当的满意。不过油耗和驾驶习惯有很大关系,我一般驾驶时都是提前减速尽量少踩刹车,尽量减少急加速,

保养

自由舰的保养也是比较实惠的,一般保养三滤加机油才两百冒头,4S换的机油市黄壳,SJ级别的,看来小舰吃粗粮就可以,没必要吃得很精细。

故障

传感器质保期一年半,过了质保几天,出现打不着车的情况,打几次才着车,故障码传感器短路,怀疑油品问题,换加油站后问题再没出现过,看来某些私营加油站还是不可靠。再就是似乎1.5的自由舰通病了,气门室盖渗油,也不是很严重,但是油乎乎的看着心里不舒服,修吧,怕越修越坏或者没效果,不修心里不舒服,唉,吉利还得进步啊。

吐槽

自由舰还是有些缺点的虽然瑕不掩瑜,但是还是想吐槽一下,后座较矮,后座人员没有腿部支撑,长途容易累,但是后座矮显得后部空间充裕,排气管较低,本来底盘就矮,这样特别容易托底,走烂路容易磕碰排气管。隔音较差,所以发动机噪音,风噪还是比较明显的,不过时速不超过80还是比较安静的。

购车2年8个月后追加口碑 | 2015-08-11
  • 13800km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 140.00元
    花费

油耗

油耗是最满意的了,长途很省油,夏天跑长途满载的情况下开空调600块钱的油跑1400公里没有压力,主要是省道和乡道,包含部分市里,油价七块哦,夏天到了,最近跑的比较多,纯市区油价六块,基本一百元跑200公里带空调,是不是很省呢?

保养

保养还是比较便宜的,上次只换的机油机滤空滤,SJ级别的机油,一共140元。

故障

从未有过故障,一年零六个月过了一星期,早上不好打着火,有故障码,显示相位传感器故障,当时加了几箱私营加油站的汽油,每升便宜三毛,清了故障码,然后直加中石油或中石化的油,类似问题再也没有出现过。

吐槽

总之这个价位的车缺点还是有的,隔音差,噪音大。座椅硌屁股。

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