-
182562
- 0
省心、耐用、能装、经典的家用紧凑型SUV。
RAV4荣放 2011款 2.0L 手动豪华版
2014-08-15 首次发表
-
16500km行驶里程
-
9.8L百公里油耗
-
19.78万裸车购买价
-
2012-05购买时间
-
成都购买地点
最满意
93或97号油随便加不挑食，耐用，质量稳定，至少到现在没出任何的大小问题。离地间隙较高，过个小坡小坎无压力，城市的路沿随便可上可下。进藏区出游只要不是那种变态泥浆路，让它带着你去长途跋涉问题不大。外观经典大方，内部空间大，放倒座位能拉大件物品，带VSC车身稳定系统
最不满意
发动机仓的声音大，有时空档不留神一脚油门下去，轰地一声会把人吓一跳。只有驾驶侧和天窗为一键升降玻璃，其它三个门窗不是。座椅特别是后排座偏硬了点，头枕也硬，想调它的高低却也是力气活，很紧啊。后牌照位置下坠（俗称小R"痔疮"病），害的我上次去小土坡撒野时被挂裂，最终只有将牌照架改到门上（材料及工时花了1000多元，不过想法子走保险了哈哈）。
空间
5
前排及后排都可以调整倾斜度并可前后移动，后排座放倒后与后备箱形成一个整体空间，平整宽畅，时常用来拉大件东西，出游时可带个那种薄的双人自充气垫以备不时之需，刚好铺满后箱可睡两个人。充尾箱下面还有个挺大的暗格放些平常不常用的东西。中控台周围的储物格也算丰富。有时在乡下，接送人多又装不下时，后备箱临时坐进三个人也没问题。但驾驶位右膝盖位置感觉有点挤。
驾驶感受
4
2.0的动力在市区及平原地带足矣。不过在海拔高的高原爬山路段，油门到底也很无力，好在手动档的好处想降就降，降到2档，勉强上坡，感觉没别人的轿车强。但是当回到平路上时，即使高海拔，动力损耗也不明显，降档猛油超车，还是手到擒来。
操控
4
手动档的操控感觉良好，只是转弯时侧倾较大
油耗
5
基本上在市区开，头几个月油耗较大，可能是自己操作问题再加上给老婆练车，所以百公里为11升多了；后几千公里平均在9.7升左右（市区多，少量高速路）；最近的一次是成都前往红原、若尔盖草原、九寨沟绕一圈回来开了1270多公里（含高速路270公里）花了720元油钱，测算下来每公里0.57元,百公里油耗为6.81升,那可是高原地带哦，所以相当满意！开车习惯为经常踩离合滑行。。。
舒适性
4
视野好，开车者舒适，不过如果司机开太激烈了，后座坐着可没那么舒服，侧倾加上座垫和头枕太硬，当然空间宽畅这点例外。
外观
4
个人觉得这一款比新R要耐看多了，外观经典，特别是从侧面看，线条优美，大方得体，背个小书包挺好。但从车头车尾看不算漂亮，只能算是中规中矩吧。
内饰
4
内饰并没有出众之处，简简单单，相对于有些车的黑内，米色调还算干净明快的风格
性价比
4
当时买的时候刚巧准备换代，所以降了2.2万拿的，还算划算。大品牌，销量大，质量稳定，售后有保障。
购车2年10个月后追加口碑 | 2015-03-03
-
20476km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
-
免费1次 收费3次保养
-
1,436.00元花费
油耗
此次跑长途4千多公里,大部分为高速,7.5升每百公里,
保养
首保全免费,二保免了工时费付机油等材料费为317元,三保497元,四保因自带的机油,所以只付4S工时费和机滤等好像是二、三百,网购机油、空气滤、空调滤等花了300多,但如果各位对渠道和品质没把握的话就不推荐了,因为4S店技工对我网购的机油真假持疑问态度,我也觉得折腾的不一定正确,心里没底那个网购的没有封口的金美孚1号机油。
故障
在2万公里左右,曾出现仪表盘内的转向指示灯只亮一边,有一边不亮(而外面的转向灯是正常会亮的),没过多久它却又自已恢复正常了!当前问题是后尾箱有异响出现,据大部分网友反馈,估计为后门与锁扣摩擦导致,待处理。目前出现过没其它问题,只补过几次胎
吐槽
中控台太简陋,功能少,不配20多万级别;座垫太硬;发动机仓声音大
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万
-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
威兰达16.98-26.48万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
