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成都车友7967120: 动力充沛,CVT省油、加速又快,倒车影像很实用
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动力充沛,CVT省油、加速又快,倒车影像很实用

成都车友7967120

卡罗拉 2012款 炫装版 1.8L CVT GL-i

2014-08-26 首次发表
  • 29000km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 13.70万
    裸车购买价
  • 2012-05
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

经济实用,CVT开起来加速平顺,油耗很低,在郫县附近跑,偶尔进成都,磨合期过后很快稳定在7.2个油;品质过硬,开了2年多没任何质量问题,可谓省心又省钱。车子在老婆搞生意、生孩子的两年多时间里,在大大小小各种事情上,发挥了重大作用,买这个车太值了。

最不满意

悬挂比较硬,减震很差,过一条减速带都感觉狠狠震了一下,每次速度要减得很慢才敢过,开了几次亲戚的凯美瑞就感觉对比更明显了,老婆怀孕的时候坐得很不舒服,搞得我开车格外小心。

空间
5

算比较宽敞,过年的回老家1200公里,后排坐三个人,睡得也安逸;经常到成都拉货回街子古镇,两个店的货,每次把车子塞得满满的,另外再挤1、2个人。快2年了,车子为老婆的店子生意做出了很大贡献。

驾驶感受
5

动力充沛,过年回家,和平时拉货,装得慢慢的,跑起来也不觉吃力;红绿灯起步加速很快,随便踩到1500转就轻松甩得后面的车很远,舍得踩到2000转以上的话就更猛了,偶尔挂S档加速的话发动机咆哮起来加速更快了。在路上经常忍不住经常超车。

操控
3

转弯有点飘,一定要降到60码以下才稳一点,不过家用,重要的是安全,这个无所谓;拖拽臂悬挂减震比较差,过减速带货小坑都震得厉害,老婆怀孕的时候不少骂它,,最痛苦是进火车东站西广场停车场的时候,坡道的减震带太狠了,一路震下去感觉车都要散架了。

油耗
5

1.8的排量,油耗7.2,不用解释了吧。

舒适性
5

还可以,后排也够宽,家里老人坐过都称赞我开车开得好,坐得很舒服;布艺的座椅,送了布的套子,除了夏天热点,大部分时间都挺舒服,成都郊区一年热的时间真的不多,不过可能别人坐真皮座椅会感觉我们的车不够档次。储物格也足够。发动机隔音好,很安静;关起窗感觉安静,流畅;平时关窗把天窗后头抬起,有点噪音,很正常。

外观
5

别人都说中庸,符合我的性格吧,我不追求韩国车很炫的外观,看我的卡罗拉,外观柔和、简洁,前脸和屁股比较宽,感觉大气,我是很满意的,别人喜不喜欢就是见仁见智了。

内饰
3

中上水平,不觉廉价,也不觉豪华,适合自己,不贵,就行。

性价比
5

裸车13万多,1.8的排量,vvti发动机,CVT变速,动力强,空间够,品质好,省油,省心,值了。

选择这款车的理由

选车的时候经济性放在第一位,之前在网上看了一年的,对卡罗拉很喜欢;自动挡锁定了CVT变速箱,所以10来万的车就不用过多纠结了,日产轩逸、逍客和卡罗拉间选择,卡罗拉很快胜出;比较认可丰田的安全设计理念,丰田的品质又是总所周知的稳妥,去4S店看车,女销售服务很好,感觉人真诚、不忽悠,第一次看就基本定了,第二次去尽量砍价,优惠1万多,就下定金了。选择银灰色,因为银灰色最耐看。不要1.6,怕有小马拉大车的尴尬。

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2015-11-05
45000km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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