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scottan: 发动机和变速箱技术够高端,后排和后备箱空间够大气,性价比够高
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发动机和变速箱技术够高端,后排和后备箱空间够大气,性价比够高

scottan

昊锐 2009款 1.8TSI 自动智雅版

2014-08-30 首次发表
  • 32000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2011-11
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

最不满意

空间
4

驾驶感受
4

操控
4

油耗
4

舒适性
3

外观
4

内饰
3

性价比
4

购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2015-10-23
44500km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
    • 动力系统-液体渗漏-机油
  • 有异响

    • 内饰-车窗-有异响
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 声音中断/没有声音

    • 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车3年3个月后追加口碑 | 2015-02-11
  • 36500km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 4,000.00元
    花费

油耗

最近一次保养除了正常保养外,还更换了张紧器和正时链条,在保养后的头1000公里内发动机噪音和油耗都明显加大,并且挂D档等红灯时能感到车身抖动比以前较为明显,2000公里后状况有所改善。

保养

斯柯达4S店的保养费用有些偏高,正常小保养换机油机滤的价格都要800块左右,主要是4S店卖的全合成机油比较贵。

故障

买车到现在网上盛传的什么水泵问题,什么烧机油,什么油水分离器问题,什么链条异响至今都没有碰到过,倒是自己手贱去4S换张紧器正时链条结果换出问题来了,换出来的张紧器和链条都很好,没任何问题,但是也不知道是4S工人手艺差还是车子本来的问题,换完以后竟然导致发动机一个气缸不工作,最后虽然通过索赔修好了,但回头想想,早知今日何必当初啊。

吐槽

其实无论什么车都不是完美无缺的,总是存在这样那样的不足,还是那句老话,车子都是修坏的,车子没有遇到什么问题的情况下就不要去瞎折腾,只要注意保养到位就已经足够了。

购车3年8个月后追加口碑 | 2015-07-01
  • 41000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费6次 收费6次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

得益于大众EA888发动机的技术优势,昊锐在提供不错的动力输出的情况下依然保持了较低的油耗,但随着使用年限的增长,这款发动机容易积碳的不足也越发显现出来,特别是平时经常在城市拥堵路况下,EA888的积碳问题尤为突出。根据我的使用情况,每日用于上下班,来回共20几公里,目前的综合油耗约为10L/百公里,应该说与新车时的8L/百公里相比还是下降较为明显的,看来除了正常保养外还需额外定期清除积碳。

保养

以在4S店保养的费用来看,昊锐的保养并不比同级别的其他品牌车型便宜,EA888对机油的品质要求较高,而且实际使用下来机油的消耗量也比较大,一般5000公里左右需要自行添加半升机油,算上保养用的4升半机油,一般一个保养周期下来需要用5升机油,即便不在4S保养,400大洋的机油费也是省不了的,算上三滤和人工费,一次保养的价格至少在600元。

故障

除了发动机容易积碳外,目前未发现其他明显故障,当然曾经流传过老款EA888发动机存在张紧器设计缺陷问题还是不得不引起重视的,因为这东西一旦损坏会牵连到整个发动机正时系统,进而造成顶气门、发动机趴窝的严重后果。为以防万一,还是在3万多公里时提前把张紧器换掉了。

吐槽

当初选择昊锐的原因就是性价比,20万以内能买到昊锐这样的B级车已经很不错了,不但有宽敞舒适的空间,双段开启的后备箱,而且还有操控灵活的变速箱和动力性与经济性兼顾的发动机,这个价位能买到这样的车也没有什么好挑剔了,至于故障,我要说的是哪个车没有缺陷,关键要看厂家和4S店的态度,有问题不可怕,可怕的是不敢正视问题甚至无视消费者的诉求,希望大众的厂家和4S能真正对得起大众这个品牌的含义,做有良心的汽车生产和销售商。

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