家用商用两宜、大气稳重又不失激情的设计结合内在动力无与伦比

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装购车经销商：北京华德宝宝马四惠店

Selasika

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装认证

2014-09-04 首次发表

950km

行驶里程
15.9L

百公里油耗
42.16万

裸车购买价
2014-08

购买时间
北京

购买地点

最满意

：外观设计与空间分配 ——毋庸置疑，525Li的外观设计在同级别车里最为漂亮，并不因为其宝马品牌，而是车身外观设计的风格，不论从正前方、侧前方、侧方或后方看，风格统一协调，大气又不失张扬！虽然各花入各眼，但不得不承认，比较其他同级别车型外观设计来看，兼顾年轻、激情、商务、豪华、家用于一身的，5系绝对是名列前茅的车型之一；

最不满意

：做工 ——虽然豪华品牌车型在国产化后饱受诟病，很多人不论是有体会的还是跟风者，都对国产车工艺持质疑态度。 ——个人而言，对于这类车型本无任何驾驶或体验方面的概念（如果你从07款捷达升级到宝马5系，并且实际驾龄只有4个月的话就会理解为什么我这么说了）但是本人对车有研究，本来对于国产化，个人觉得省去了运费、高昂的各类税费及手续、漫长的等待过程和运输风险等，对中国消费者有好处，看车的时候一直对国产车没有任何想法，忽略一切车黑，直到提车... ——提车时候，与进口4系对比，打开车门看车门死角处，焊接凌乱根本谈不上平整、车门轻，关门那种厚实的感觉与进口车根本没法比，车内做工非常一般，异味严重，虽然目前2周的使用时间看没有任何影响，但与进口车那种严谨的做工用料比，真的是差的远了去了！这一点，不知国内生产商何时能够提升质量，加强用料，这样赚钱，对国家汽车行业没有任何好处，用偷工减料一词可能说的严重了些，但是，到底是不是，各位国产车主内心自有分寸...

空间

5

：空间方面没的说，对于我这种喜欢躺着开车的主儿来说，在合适不过了！

驾驶感受

4

：是这个车型的定位、发动机排量、车系品牌定位这几方面本该有的那个样子！

操控

5

：由于加长，稍显拖沓，但当需要的动力跟上的时候，转向精准车身灵活的宝马范儿还是有的！

油耗

3

：百公里16个算正常，北京市区，平均速度有几个能过20的呢？呵呵~

舒适性

5

：总体中规中矩，但底盘的调校确实名不虚传，这个多说无益，只能体会！

外观

5

：各花入各眼，个人认为，倒是中大型车里面最好看的！

内饰

4

：我还想用那句话说，是它本该有的那个样子，奔驰内饰好，开起来的感觉那无论如何也比不上宝马！

性价比

4

：目前看5系的性价比不是那么的高，价格低五万我觉得就差不多了！

选择这款车的理由

首先，空间... 其次，品牌血统与外观设计... 再次，操控与性能，包括地盘调校、动力、性能配置等较同级别车要优异的多... 最后，保有量大，这个优点，就不用多说了吧！关于油耗、保养、保险、维修等等实际使用方面我是总结：对于关注此款车的车主来说，如果你希望居家商务两不误，年轻富有激情又有那么点儿傲气的话，那么选择5系绝对不会让你失望！ ---------------------------------- 2000公里后补充： - 开到现在有2040公里了，目前车况良好，耗油电脑显示15.2，但是根据记录加油情况来说在14左右，平均每箱油+一瓶BMW添加剂，由于本人用车每天开4小时+且均为拥堵路段，平均行驶公里数每天80公里，无高速路段，目前看油耗估计也就这样了。 - 关于车内异味到现在来说已经好得多，就是原厂摩卡皮开始出现褶皱，不过这也算是正常，补充一下操控方面确实灵活的无法形容，运动模式油门灵敏度真的非常棒！我没开过更好的车，这个灵敏度，我还需要适应，有点怕怕，平常就舒适模式即可，足够用。 - 关于小毛病，目前没有发现任何问题，包括异响等等，目前还么有，再开一段时间看看再说 - 其它有待补充，暂时写这么多~

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-28

13000km

行驶里程