一款比较满意的车,做工精细、配置丰富、外观大方、安全性高!
奔驰B级 2012款 B 180
2014-09-04 首次发表
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300km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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22.80万裸车购买价
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2014-08购买时间
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天津购买地点
最满意
这个车型还是比较适合城市家庭用车的,精良的制作工艺,和高级别差不多的内饰、电子配置等让人感觉有些物超所值!
最不满意
使用时间很短,其实还没发现什么地方算是最不满意,但是还是有些小问题:低速时(尤其比较安静时)发动机会有口哨声、7速双离合的变速箱在降档到2档时会有顿挫感(开始还以为是发动机自动启停开始工作了呢)。
空间
5
空间还是蛮大的,从外观上看不比城市SUV小,驾驶(副驾驶)空间很充裕,尤其头部空间超赞,后排空间比想象的要好,应该说后排坐两个人很舒适,不过由于后排地板是凸起的所以要是坐3个人,长途旅行会有些挤。
驾驶感受
4
1.6T这款发动机参数很不起眼,刚开始觉得有点肉,可能是和变速箱的调教也有关系,觉得动力输出不够线性(原来是手动挡车,基本是油门决定加速度),不过几天下来适应了油门行程,觉得动力合适可以的,尤其感觉后程加速有力,随着使用时间的增长应该还会深入体会。
操控
4
因为没有激烈驾驶,所以不好过多评论操控。不过三幅方向盘和扎实的地盘以及整体性很好的车身结构应该符合运动旅行车的名号。
油耗
4
油耗给我惊吓和惊喜,刚启动时油耗显示17L/100km,后来慢慢15L、12L、11L,(我平时路程只有4、5公里,且比较拥堵,大约10km/h,我想这应该是油耗高的原因,所以也经常自行车上班),不过有时也会去稍远的地方(20多公里)且是快速路,启动之后油耗居然5L/100km多点,这真是太神奇了(其实那次综合车速也只有40km/h左右),顿时让我有了高速公路5L/ 100km以下的期待!总体来讲油耗还是比较满意的。
舒适性
4
舒适性城市路况还可以,不过低压续跑胎感觉还是比较硬的,再加上悬挂并不是软软的车型,颠簸路段和减速带还是要注意的,全景天窗很敞亮,车内空间很大还是让人乘坐比较舒适的,总体满意。
外观
4
外观大方,感觉比老款的B级大了不少,16寸轮毂稍显普通,不如260那18寸的彪悍,不过综合轮胎等因素看16寸还是比较使用的(低压续跑轮胎不容易起鼓、更换轮胎比较经济)。
内饰
5
内饰是最满意的地方,设计、做工、用料都算上乘!
性价比
5
优惠后的B级车,性价比比较高,在这个级别的旅行车中(马5、途安)不算太贵。
选择这款车的理由
B级的用途定位比较适合,品质信赖也是挺重要的,优惠力度是下决心的关键,再有合资车型不愁卖,销售傲慢的态度也是很重要的因素。
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23000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
油耗还是很麻满意的,平时走快速路(平均车速约40公里/小时)油耗5~5.5升/百公里(夏天,开空调也不会太费油);6~6.5升/百公里(冬天),市区拥堵(平均车速约10公里/小时)就比较费油了,油耗10~15升/百公里都有可能,尤其路程5公里以下的短距离行程,综合快速和市区拥堵路况六四开差不多8个油。感觉这款车还是比较省油的,稍微激烈点驾驶也不会太费,自动启停是省油利器,不过短距离、拥堵、冬天气温低是影响油耗的关键因素,表现超过预期。
保养
10000公里一次保养还是比较省心的,目前经过A、B两次保养都是赠送的(4S价格估计1200+800=2000元),没有到操作车间,所以也不知道机油消耗量如何(服务顾问说消耗量正常),保养前没有不好开的感觉,保养后也没有很顺畅的感觉,比较平稳。提前预约,每次保养1~2小时。值得一提的是保养手册要求20000公里更换火花塞,我觉得有点过度保养的嫌疑,因为之前的火花塞工作状态良好,车辆行驶顺畅,不过鉴于服务顾问的提示(威胁)还是换了(4个火花塞780元,后来我在京东看了一下130元/只,4S价格还算过得去吧)。
故障
整车运行非常平顺,谈不到什么故障,发动机噪音也比较小,有时会感觉是电动车(之前的老富康可能噪音太大了),一定要说故障的话,我使用中大概有三次状况。1.开始有过几次“尾灯故障”仪表报警,后来保养时顾问给刷了数据,解决了,没再出现过;2.加油时跳抢(最严重一次加了40升油,跳了5、6回抢),不知道是不是邮箱的问题,偶尔出现;3.电瓶没电,遥控开车门都不行了。其实也是自己大意了,停车时使用用收音机和屏幕,再加上那次行驶距离很短,电瓶没有很好充电,造成第二天电瓶没电了。总体感觉车辆稳定性还是挺好的。
吐槽
谈不到吐槽,分享一下使用感受吧,悬挂比较硬,舒适度一般;底盘有点低,容易托底;3档降2档有点顿挫是真有,不过可以通过补点油缓解一下;车载用电设备比较多,电瓶较小,熄火后不能长时间用电;通过火花塞价格,估计刹车油、刹车片、变速箱油、防冻液什么的都不便宜,尤其大保养正时链条等会让车主心疼的。
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