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凯泽西 2011款 2.4L 两驱手动标准版

liuwei8001：手动B级运动型车的超值之选

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2011款 2.4L 两驱手动标准版口碑

手动B级运动型车的超值之选

凯泽西 2011款 2.4L 两驱手动标准版购车经销商：天津燕语津发

liuwei8001

凯泽西 2011款 2.4L 两驱手动标准版认证

2014-09-05 首次发表

690km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
14.68万

裸车购买价
2014-08

购买时间
天津

购买地点

最满意

操控

最不满意

进口车的后期维护

空间

4

两人或单人的时候居多，家用后排坐人也足够用了。虽然车身尺寸在B级车里算倒数一二的，内部空间还是不错的。

驾驶感受

5

油门轻点就有，动力储备很足，市区基本上油门也就1/4。怠速600，起步要给油，不然有抖动。

操控

5

车身支撑比较硬朗，过弯、变道很有信心。国内外各类评测已经说明一切。

油耗

5

磨合期平均时速19~22，油耗9.2~9.7，对于2.4排量已经很知足了。

舒适性

4

运动型车，舒适性不是强项，不过车身整体性很高，有厚重感。

外观

4

前脸略普通，后面很丰满，整体很饱满

内饰

4

做工很精细，基本没有异味。

性价比

5

高，实在是高。进口、B级、2.4，这个价位基本无敌了。。。

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-07

11500km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2014-10-21

3500km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
收费1次

保养
560.00元

花费

油耗

93#汽油,目前表显平均油耗8.3L/100km(提车300km左右时误操作,油耗清零过一次,之后一直没管过),平均时速28km/H,大部分在市区行驶,偶尔高速,经常2500~3000转换挡,1500~2000转行车。高速120油门平稳时,油耗大概5个多(因为是进度条显示的瞬间油耗,估算)。平时不太在意油耗,脚下油门时轻时重,没有刻意省油。给油起步,路上小超一下并排的车辆很轻松。对于2.4的排量,市区用车为主能保持这个油耗,已经很满足了,以前1.6的爱丽舍还经常8~10个油。。。。

保养

4s称铃木进口车不送免费保养,购车一个月时回去做了免费检查(据说一个月内不做检查的话,会丧失质保资格),也就是上架子看看底盘、检查一下油液之类的。说明书中保养周期是7500km,考虑到车是13年11月到港的,购车时已经放了9个月,因此提前做了保养。4s说有个优惠活动,办保养套餐卡,包含5次保养(进口机油+机滤+工时),有效期2年半,总计2800,折合每次560(常规单次保养大概7、800),考虑自己的用车情况,反正质保期内也是在4s做,2年半也能用完这些,就办了一个。B级车小保养这个价格也算合理。

故障

用车2个多月,一切正常,对于进口车的稳定性还是比较放心的。

吐槽

没啥可吐槽的,可能是更多时候把车作为一个工具,对于细节不太在意。前排车窗快升到顶时阻力会大一些,不是很顺畅,据说是通病吧,好在以前开爱丽舍时这个通病更明显,甚至要定期喷点润滑剂,相比之下也就不算什么了。

购车11个月后追加口碑 | 2015-07-26

11100km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
收费2次

保养
1,332.00元

花费

油耗

大部分在市区,3、4千公里左右清过零,到现在平均时速26,平均油耗8.8,对于2.4排量的车来说,已经超越预期了。而且平时基本上都是2k以上行车,3k以上换挡,为了追求动力响应,对油耗不太关注。市区内,这个转速上超车无压力。怠速低可能也是省油的一个原因,不开空调怠速600转,地面稍微有点起伏,怠速起步就费劲。刚开的时候很不习惯,抖啊抖的。。。现在已经习惯了给油起步。

保养

因库存时间稍长,提车时已经在港里放了9个来月,开了2、3个月就做了第一次保养,又开了差不多半年到1w时做的第二次,按手册是7500/半年保养一次。4s推荐做喷油嘴清洗,果断拒绝。常规的机油、机滤,用的2800/5次保养卡。本来空滤是可以2年/3W时换的,考虑出厂时间长,加上4s推荐,第二次保养的时候一起换掉了,一个212。拆下来发现不太脏,感觉换早了。。。。

故障

到现在差不多一年了,没发现任何故障。期间被X5追尾过一次,在车里感觉动静不小,下来检查发现只有牌照扣留下的印子,没有开裂、掉漆啥的,后杠的弹性还不错。

吐槽

本着原车少改动的原则,改装件少对我没啥影响,另一方面也可以说碰不到假货。唯一遗憾的就是手动只有一款配置,四驱、倒雷、真皮、天窗、日行灯、雾灯都没有。。。不过这个级别,可选的手动车本身就少的可怜,这些配置对于日常用车来说也非必须或者说加装很容易(除了四驱、天窗),还是很满意的。

购车1年2个月后追加口碑 | 2015-10-13

15000km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
收费3次

保养
1,892.00元

花费

油耗

油耗8.9，平均时速26km/h，80~90%市区及上下班时的市区快速路，至少1W多公里油耗无清零。习惯快速起步，2、3k行车。如果稳稳当当开的话油耗应该有下降空间，不过选择手动，本身也不是为了安逸开，无需过于关注油耗。原车推荐0W-20机油，可惜保养时店里没有，换的5W30，起步、收油时还是明显感觉出阻力的，打算保养卡用完以后再换回20的，市区开比30的感觉轻松些。

保养

手册7500km一次，为了尽快把卡用完，另外坛里的弟兄们也说原车油5k衰减明显，就5k一次吧。常规保养件费用可以接受。加上上市年头多了，以及车友的热心发掘，网上配件也多了起来，不少常规配件都能找到其他车型或品牌的替代品，不用4s一棵树吊死了。

故障

用车一年多了，车窗涩的毛病也渐渐显露出来。车窗胶条过紧的缘故，左右前窗上升阻力变大，快到顶时吱吱响，有几次防夹功能生效，车窗升到半截时自己又落回去了。看来需要买瓶车窗润滑剂备着了。

吐槽

粗大的A柱对视线多多少少还是有一定影响的，转弯、停靠时需要注意。路边的石墩由于遮挡没看到，前杠左右角分别蹭过一次了。好在塑料件不用担心锈蚀，加上银色车漆据说不好配色，为了避免色差，懒得处理去了。另外提醒大家前窗贴膜别选太深，光线不好时开车太累，特别是下雨的夜晚，并道、转弯、停车都得小心翼翼。有时为了安全，不得不冒着雨把车窗落下来，很是郁闷。难怪原车高配也只是后座隐私玻璃。希望车膜时间长了能褪点色吧。吐槽虽多无大碍，不影响它在心中的地位，再选一次，依旧是第一选择。

购车1年8个月后追加口碑 | 2016-03-27

20100km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
收费4次

保养
3,014.00元

花费

油耗

油耗9.2，平均时速26km/h，依旧是主要在市区道路及部分快速路，这段时候除过年的几百公里外很少有机会上高速。驾驶习惯依旧，油耗升高可能和冬天有关吧。

保养

正好5000来公里，半年了，按手册上的换油时间周期（半年）到了。去后4s建议洗油路，洗节气门，一一拒绝，只换机油机滤。然后4S说空调滤芯该换了，本不想换的，经不住4s的劝导，换就换了吧。单子一出来，560多一个！！！而且4S店维修该车经验不足，不知道空调滤安在哪里。还是我告诉师傅在哪、怎么拆、怎么换。师傅说你自己都知道怎么还来这里挨宰啊，谁知道这玩意这么贵啊，这维修费里是不是应该返我点儿指导费呢。。。。话说一年多的车，换下来的空调滤还真是够脏的，滤芯已经完全是黑色的了，还夹杂着树叶、碎屑等。其实这些常规保养配件通用的各类品牌的替代品还是挺多的，坛子里也能找到更换教程，很多自己就可以换，4S还不一定有咱们车友经验多呢。就图个质保期内安心省心吧。估计2年的时候还要被宰一刀。。。

故障

无

吐槽

原厂件确实贵，不在保或自行脱保的同学们选择常规保养件时还是选择替代品比较合理。三滤、油液、刹车配件等很容易找到同款，自己动手或找修理店更换都行，只要知道型号或者通用车型，某宝上大把的资源（就拿空调滤来说，替代品几十块就能买到，100来块就已经是很好的了）。打算自己换的同学可以在论坛里搜索热心车友的总结贴：《凯友小福利，易耗品原厂件及替代件》。非常规件没办法就只有到4s挨刀吧。

购车2年2个月后追加口碑 | 2016-10-12

25300km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
收费5次

保养
4,306.00元

花费

油耗

油耗9.4，平均时速25km/h，基本纯市区，油耗一致没啥变化。

保养

距离上次差不多8个月了，5000多公里，一直没时间去，趁着国庆中期，探亲及旅游的已走还没回来的时间段去4s做保养，没有预约直接去，果然店里很清静，直接就办。4S建议洗油路、喷头嘴、节气门，一一拒绝。用保养卡换的机油机滤。距离上次换空滤一年出头，这次又说该换了，咱这地儿雾霾多，空气差，换就换吧，212一个。考虑到车买来2年多了，又是库存过大半年，提出更换变速箱油。4S说其实下次再换也行，既然自己主动送上门了，当然就爽快答应了。换油时一个小师傅一直在嘀咕，确定这是变速箱油？听得心里一惊，过去看了看，幸好没错。更换的80W90，一桶370外加工时150。图个质保期内安心省心，差不多也是保内最后一次挨刀了。工时卡还剩一次，2年半再去一次以后就基本告别4s了。

故障

无

吐槽

原厂件贵已无需过多吐槽了，买前大家都知道。前几天倒车入位，没注意后面有个金属柱子，直接把车撞熄火了，角度很巧，与C柱正好重合，撞停后从后视镜里看一片空白。下车看时发现后杠撞进去了，半弧形抱着柱子。把车挪开后一会儿居然恢复了，除了轻微擦痕，漆都没掉。听到声音过来围观的都在好奇，质量真好，这柱子毁过不少车了。联想到前段被追尾也没事，看来后杠的塑料用料还是相当不错的，韧性很足。

购车2年8个月后追加口碑 | 2017-04-01

29000km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
收费6次

保养
5,416.00元

花费

油耗

油耗9.4，平均时速25km/h，基本纯市区，油耗倒是一直很稳定。

保养

保养费用是6次下来总花费，非单次。这次时间、里程都不算多，主要是以前办的保养卡还剩最后一次，马上到期，赶在到期前用完得了。由于这段时间出现过多次热车重启动时熄火的情况，症状是：冷车启动时正常，停车后再启动有时会出现转速下降很快的情况，有时车抖动几下后转速能恢复600左右，有时就直接熄火了，出现这种情况时在启动后马上给点油也能挺过来。根据论坛的反馈，属于节气门该清洗了。这次除了换机油机滤（2800/5=560），提出清洗节气门。然后4s工作人员大笔一挥，油路、喷头嘴、节气门全套都含进去了，全套清洗工料总计500多。由于电子节气门，没有拆下清洗，拔掉机舱内靠主驾驶侧保鲜盒内的一个蓝色保险，通电不打火的情况下油门顶到底，节气门全开，喷清洗剂清洗，边喷边擦，全是黑水，挺脏的。用的貌似是化油器清洗剂，论坛有反应最好用节气门专用清洗剂，以免损伤涂层。感觉这种清洗不彻底，要想彻底清洗最好是摘下来，论坛有其他车友的图文教程，打算自己动手的可以参考，车友反应断电清洗可能会出故障码，自己斟酌。喷油嘴、油路清洗就是常规做法-挂吊瓶，整套保养下来，将近两个钟头。最后一次用工时卡了，套餐一直是5W30的机油，以后自己保养打算试试0W20。