柯兰多是特意为我的家庭设计制造的，真棒！

柯兰多 2014款 2.0L 汽油两驱自动豪华导航版购车经销商：其他经销商

南京车友7014082

柯兰多 2014款 2.0L 汽油两驱自动豪华导航版认证

2014-09-06 首次发表

4500km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
17.08万

裸车购买价
2014-01

购买时间
南京

购买地点

最满意

前排驾乘有安全头枕；闭合车门有自动迎宾照明灯；对称渡鉻双排气管；后视镜自动闭合加热，自动调整角度；车首犀利、侧身流体及尾部靓丽的车型；大大的车门、宽阔的前挡；高而扎实的底盘，品质优异的做工。柯兰多的高性价比，给车主增添很多惊喜与自豪。

最不满意

茅台酒香叫的响，双龙漂洋默无声；导航系统欠佳、视屏位置偏高及日光下视觉浑浊；安全气囊配制偏少，远光灯距略显不足；象牙白面漆年久泛黄，镀鉻制品容易生锈斑；双龙的确小众，双龙维保网点太少；双龙汽配备件稀缺，配件等待期长与更换汽配价格较贵。

空间

5

内部空间设计特别棒。驾乘人员185厘米，坐姿高度舒适及操控间距宽敞；后排脚下地面平整，腿部间距宽敞舒适可翘二郎腿；后排座椅可三种调节，坐躺或睡觉相当自如；后排座椅调整放平后，后备箱有很大的平整空间；非常适合家庭出行旅游、装物载货。

驾驶感受

5

与其它同级别2.0汽油发动机SUV车型相比：柯兰多筋骨强健、底盘扎实（有付车架）；前后具有防撞钢梁，车身虽高安全性很好；市区高速行驶沉稳，略有推背感；跨越坑洼烂路及爬坡卓越表现，给车主很大惊喜；方向盘手感不错，动力感强劲有力；柯兰多虽是城市suv承载式结构，但设计制造更侧重于越野性能；柯兰多自重1.67吨，2.0动力、运行速度和越野功底，博得越野或旅游爱好者青睐。柯兰多是suv，自重比同级suv或轿车要多出约200公斤，与2.0排量跑车或轿车飙车比坑爹的速度不适宜；除非你不惧罚款与油耗。

操控

5

方向盘手感好略沉，指向明确转向灵活；底盘高通过性很好，快速过弯略有侧倾；高速运行平稳，悬挂略硬路感清晰；倒车便捷换档平顺，坑洼烂路游刃有余；开关按键随心顺手，新手上路爱不释手。总之，操控性能优良，驾驶信心倍增。

油耗

5

天冷难敌连阴雨，新手恰逢磨合期；7个月运行4200公里，综合油耗10个油。总体感觉油耗能接受，往后油耗会逐步降低。因为油耗高低取决于车型、车况、路况、自重或载重及用车情况。相同类型车油耗区别也很大：新手或惯用自动挡者，经常踩急刹车，路况差速度较慢；那么油耗高的离谱。老手或手自灵活运用者，眼明手快提前调速，路况好车速控制的好；那么油耗就低的惊人。因为排量相等、车型相同和自重相等，各厂新出厂时油耗检测数据相差无几，除非有人弄虚作假。有人说油表显示与实际不符：柯兰多油耗数据，政府检验是接近真实的；庞大订制的油表油耗数据，是值得质疑的；或油料供应计量有作弊行为；这需检测部门抽检认定。

舒适性

5

自动空调冷热恒温，使用舒适方便省心；高速路上长途行驶，空间舒畅驾乘不累；车内乘客想睡想坐随意组合，上班旅游载人装货豪不逊色；轿车底盘设计的各类车型，侧重点是悬架减震弹簧柔顺酥软；越野用车底盘设计的各种车型，侧重点底盘减震弹簧是刚柔并济；由于柯兰多底盘与减震弹簧设计侧重点是越野性能，其减震硬舒适度差于轿车底盘是正常的。因此，购车不要盲目，用途功能不同，舒适度感觉也不同。越野suv 可兼职轿车角色，而轿车无法替代越野车职能。

外观

5

最低离地距离18厘米以上，表现越野通过性超强；白色的车身显得矫健，无论白天还是黑夜，随时提示注意行驶安全；前脸霸气威猛且新颖潮流，车尾圆润靓丽显小巧玲珑；整车精悍灵巧，停泊易且掉头快；车门宽大厚重，招人喜爱又不张扬；总之，买者乐意、用者喜欢。

内饰

5

总体内饰设计黑色为主题，浑然一体的巧妙构思，给人一种经典庄重略显豪华的印象。做工细腻工整，用材简洁布局精致；黑色真皮方向盘；黒色真皮针孔座椅；实用的衣帽挂钩及坚固安全带扣；简洁的黑色操控平台，人性化多功能储物空间；灵活多用的电源插口，功能合理的各种按键；坚实的车门密封厚重，内部材质软硬适中；无论扶手还是水杯架，顺其自然非常顺手。总之，品质纯真，内饰厚道。