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周南风: 横扫12万内的所有车型!性价比最高!
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横扫12万内的所有车型!性价比最高!

周南风

瑞风S5 2013款 1.8T 手动新锐版

2014-09-12 首次发表
  • 48000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2013-07
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

动力、外观、油耗、超控、噪音

最不满意

能不能把前期的13年3月份出厂的车换成6DCT!

空间
5

就这个尺寸已经表现得很满意了,甚至比一些合资品牌的SUV都大。

驾驶感受
5

虽然标识是1.8T但实际上是2.0T,动力太好了!

操控
5

较硬的悬挂和厚度适中的轮胎,造就了S5在弯道时的优异表显!

油耗
5

温柔行车,不开暴力车,上下班城郊结合综合油耗7.4L个左右,纯城市要10.3L左右,纯高速(不超速)7.5L左右。长途高速+国道7.3L左右。纯国道匀速60-90油耗6.5L

舒适性
5

由于悬挂较硬,轮胎胎壁不是很厚,加上座椅一般,后排座椅不能向后放到,造成了一定的舒适性的损失。

外观
5

我个人认为瑞风S5的外观漂亮!

内饰
5

12万内的价格这个内饰已经很满意了,比一些合资车都好了。

性价比
5

瑞风S5堪称12万横扫一切的最具性价比的车。

选择这款车的理由

漂亮的外观,强劲的动力,主动安全的配置,江淮几十年优秀的底盘制造技术,2.0T发动机的成熟应用(这机头就是几年前的瑞风商务车的2.0T),4S的服务,12万这个价位上的最具性价比的车!没理由不选这款车!

购车3年后评价 | 2016-04-19
87000km
行驶里程
  • 油漆褪色

    • 车身外观-油漆褪色
购车2年3个月后追加口碑 | 2015-10-12
  • 74632km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 收费7次
    保养
  • 596.00元
    花费

油耗

这个还有点不好说,每个人开车的习惯不一样,路况不一样,所以我的油耗仅供参考,不具有任何的代表性。 平时上下班我大概要行驶22公里左右,整个路程大约接近一半的路途是车多,红绿灯多,另一半的路途车少,红绿灯少。上班的时候我开得快些,油门给得重些,所以上班的油耗均在9.3L左右,下班开得温柔的多,下班均在7.6L左右; 出游,全高速(有这种情况),不超速,匀速100-115公里时速跑,油耗一般都在7.8L左右。 出游,高速和国道混合,高速不超速,匀速100-115时速,国道60-90时速,不含上山下山,一般都在7.3L左右。 出游,高速和国道混合,高速不超速,匀速100-115时速,国道60-90时速,上山下山,一般都在7.3L左右。上山油耗要高点一般在8.3L左右,但是下山油耗低,一般可以跑进6.8L左右。

保养

从首保起,我就一直使用美孚一号全合成机油,4万公里换了齿轮油,换的是红线MT-90的,轮胎在7万公里换了4个玛吉斯的225 65/R17的胎(胎噪小,壁厚减震较舒适,胎压2.5)

故障

没啥故障了。前期的故障大家都有,换过一次变速箱,换过一次方向总成,换过一次离合总泵。就没啥了。

吐槽

要说吐槽,我真的要吐槽厂家!几乎完全抛弃了我们这些13款的小白鼠老用户!

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