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中山车友8849472: 小众车,大块头,自己用了才知好
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小众车,大块头,自己用了才知好

中山车友8849472

宝利格 2013款 2.0T 手动两驱智尊版

2014-09-14 首次发表
  • 1700km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 12.80万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

省油,这车真的很省油,走高速全程空调,平均下来油耗不到7升每100公里。加了470元,到现在走了800公里,还剩2格!这点应该是其他车很难比了,1.8吨的车啊!

最不满意

细节做得不够严谨,我的车涡轮增压管跑了700公里的时候就脱了一次,还好4S服务到位,连夜来给接上。

空间
5

足够大,后排空间真心很大!

驾驶感受
4

涡轮增加介入后,动力澎湃,没有介入前,肉肉的,性子就急不来了!柴油版加速在涡轮增加前好像还有延迟!

操控
5

由于没有开过什么车,个人感觉还是很不错的,精准到位

油耗
5

买这车的人我想最满意的就应该是这一项吧,5毛多一公里,还是空调环境,好像目前没有看到有比这个还低的同等价位SUV,这还是磨合期呢

舒适性
4

由于是真皮座椅,感觉很舒服,最喜欢将副驾驶座椅放下来,然后别人开车,自己开了天窗躺着走。

外观
4

远看唬人,近看缝稍稍有点大,对比了各种国产车,这个问题好像都差不多,合资或者进口车好像也有不小的

内饰
4

整体还可以,就是做工不算够严谨

性价比
5

高!不过智慧版更高,建议大家买低配自己组装,我买高配对于各个功能而言,多了2万多,似乎高了一些。自己组装的话应该能低不少!

购车2个月后追加口碑 | 2014-10-23
  • 2600km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

由于车子是显示瞬时油耗,因此没办法直接算,所以只能按花费和公里数折算,目前买了1450的油,走了2600公里,65L的邮箱应该还有1半的油

保养

首次保养,就换了机油,4S师傅检查之后都说没发现任何问题,车况很好。其他的东西都不需要换

故障

出现过一次涡轮增压进气管脱落这个问题,其他的明显问题都没有,还有右前轮会莫名的响一下,到目前响过十几次,但是查不出原因。

吐槽

经过了两个半月的使用,车子越开似乎越省油,由于到处跑,什么路况都经历了,目前为止,而整体而言并没有出现什么明显的大问题,这个让我对所谓的国产车不好的印象淡化了很多,而也开过长城H6以及低配IX35,我想说,同等价位,我的车子还是优越于这两个车的。 不过小问题还是有的,目前最郁闷的是后排座椅不能完全折下去,这样导致的结果是,后面不能当床来用,要知道这么大的车,开出去野外,放在那边,只能用后尾箱那点空间坐,还是比较憋屈的,问过其他的车友,他们有的表示自己的可以,有的表示也不可以,跟4S说想要调整一下,师傅说不建议调,也不好调,也就作罢。 还有一个小问题就是中控台不是随点火同时开机的,由于宝利格换过中控台,所以我自己买车的时候要求换回旧版的,所以这个原因归咎在我,新版是随点火自动发动,旧版是每次点火要重新开机,只能说熊掌和鱼不可兼得,也就只好接受了。不过新版倒车时候老是跳屏甚至死机也不觉得值得留恋。 其他似乎没有发现什么问题,继续要吐槽的还是前盖的缝大这个郁闷点了,或许因为缝大以及隔音效果不是很好,由此导致车速达到120的时候声噪很明显。 好处还是省油,柴油发动机首保之后声音似乎小了,最舒服的就是加油,柴油车,几乎不用排队,看着汽油车的队伍跟蛇一样的时候,自己得意洋洋的开到柴油那边加完溜了他们还没挪坑,心情就是真心舒畅。 还有一个好就是,开车到现在撞了两次,一次撞了一个装满石灰的油桶,只是表皮刮伤,车壳没有变形,一次是路上撞了一个送岁工人,他的车子被撞飞了2m,车子没任何损伤。至于怎么看,仁者见仁智者见智吧。

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