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用车将近6年,总感觉大问题没有,小问题不短.
宝威 2009款 2.8T 两驱5座LX
2014-09-14 首次发表
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95800km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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10.68万裸车购买价
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2009-02购买时间
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泸州购买地点
最满意
空间大,装载能力强.
最不满意
柴油机声音大,冷车预热时间长,还动力不足.热车好点.2.8T车船使用费每年要1200大洋.
空间
5
够大
驾驶感受
4
够用,还不及2.0汽油动力,只是扭矩大,提速慢.
操控
3
一般,我新车时就方向跑偏,4S调教半天还是没解决,还想收钱,一阵臭骂,没敢收.现在6年了都这样,将就吧,记住手就千万不要离开方向盘.否则就到边上去了.
油耗
4
还可以
舒适性
3
不行,减震行程大的缘故,还是钢板减震.转弯速度快点人都要甩出去.
外观
3
当时看还是认可的,现在好看的车太多了.
内饰
2
一般,约显粗糙.
性价比
3
一般
选择这款车的理由
5年前买这五款车朋友介绍,加之做生意须装载货物才买的它,花7座的钱却买了个五座的车.
购车5年10个月后追加口碑 | 2014-11-05
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102000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次 收费19次保养
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8,200.00元花费
油耗
柴油的,市区大概10L左右,综合也就8.5L的样子,有时综合9L,看你跑长途多还是短途多.比厂家油耗多1L的样子.
保养
保养价格小保大概400元左右,大保800左右,保养费用不算高,两年50000公里后就没再4S保了,自己买的专用机油,100多点一桶,机油格,空内芯都自己买,在修理厂20元换下,费用大概200元左右,15000公里换一次柴油内芯,进口博世的175一个,很划算的.用过一段时间什么柴油添加剂,效果不好,最后都集中在柴油内芯里,搞得我有一次高速路上无故熄火好几次,也为出问题了,结果换下柴油内芯一看就是添加剂沉淀在内芯里面又不燃烧造成的.果断不用什么添加剂了.也没有出过问题.发动机还是不错的.将近6年10万公里了,就换个一个废气再循环阀.四个后桥钢板胶套.
故障
就是新车买来方向就跑偏,前面我也说了,4S调教了半天,也没调好.还先收钱,没给他.四个轮胎有两个磨内圆,调教过好多次,有点好转.其他没什么.就是国产车整车工艺有待提高,看过相关汽车生产线介绍.估计是钢材质量有点问题,还有就是整车防锈工艺不到位.车门边,焊接处,链接处都生锈了.排气管已经锈掉了锈穿了.我就帮他拿来送给我弟弟去了,叫他自己换个排气管,其他都没啥子的还可以用个几年.我呢就换了个QQ5,有空也到QQ5上去论坛一下.
吐槽
说实话,当年由于需要才买的这个车,做生意,尤其是装饲料,大米,面粉,日用百货很不错的.就是买的人少,有一次后窗玻璃(固定窗)被贼砸了,损失东西不算,气人的是找遍整个重庆市都没有可更换的,害得我一年后才在4S定了一块换了.一年时间都只有划一块有机玻璃将就用.那心情多不爽.你们知道的.就是小众车配件少.主要是需求人群较少,自然就卖的少.建议质量搞上去,不要用个两三年就到处生锈.真的搞好了,还是有很多人买的,尤其是需要的人.不讲排场讲实用的人群,跑山路乡村路很不错的. 还有就是四个门电动升降,三包期内换过三次,经常坏,两年后自己市场上买了4个,用了近4年,才坏一个.刹车分帮坏过一个.差点没刹车,就是刹不住.幸好及时发现,
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