-
2155
- 0
发动机优秀，独立悬挂，3H高强度车身结构，小毛病少，品质可靠。
奔腾B70 2010款 2.0L 手动时尚型
2014-09-15 首次发表
-
52100km行驶里程
-
9.5L百公里油耗
-
13.18万裸车购买价
-
2011-01购买时间
-
锦州购买地点
最满意
发动机性能、前后独立悬挂、3H高强度车身，三大优势保证品质可靠。
最不满意
10款后门三角玻璃处流线处理不平整，高速有来自该处的风燥、原车带的锦湖轮胎胎噪大
空间
5
空间较大，2675轴距后排够用
驾驶感受
5
手动挡提速快，2500转换挡有推背感，三档过后加速动力澎湃，后程发力源源不断。
操控
5
比较精准，转向虚位小；悬挂调校偏软，转弯倾角大，设计趋向商务舒适。
油耗
5
个人驾驶习惯起步地板油，城市9.5开空调；高速100公里定速巡航6.5~7.5、120公里定速巡航7.5~8.5之间，油耗非常满意。
舒适性
4
座椅舒适度一般，包裹性一般，10款座椅有生锈，不太严重，4S给免费处理，嫌麻烦没做。座椅调整高度的万向节支撑力差，有异响，只好调整到最低位置消除异响。车辆因前后独立悬挂设计，整车舒适度较好。
外观
5
正面端庄大气，侧面看尾部过于紧凑，尾箱部分较短，来自华尔街奔牛形象设计灵感，可以接受。
内饰
4
10款中控台设计，今天看偏中庸，缺少时尚元素；中控台为软材质，手感不错；后排车门没有水杯架、储物设计，略有遗憾。
性价比
5
极高。每年例行保养两次，每次400块钱左右。原车无骨雨刷器因角度不和贴，异响过，换成有股雨刷后解决问题。
选择这款车的理由
满足家庭用车需要，兼顾商务，实用性好，安全性好，性价比高。
购车4年9个月后可靠性质量评价 | 2015-10-23
-
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
购车3年10个月后追加口碑 | 2014-10-20
-
53358km行驶里程
-
9.5L百公里油耗
-
免费2次 收费8次保养
-
3,000.00元花费
油耗
经常在市区跑,上下班和接送孩子用,开空调9.5L,电脑显示平均时速22公里,城市道路经常堵车跑不起来。高速公路自动巡航显示100公里时速6.5至7.5L。120公里设定巡航电脑显示7.5至8.5L,总之,油耗满意。
保养
一年行驶12000、13000公里左右,一年平均保养两次,每次换298元合成机油,这个机油档是4S店里最好的了。机油滤芯31元,工本费60元。遇到4S搞优惠活动,出保的老客户还不收工时费。免费项目也不少,如免费检测胎压、悬挂系统、刹车盘刹车片、其它润滑油、防冻液等。4S技师都是维保单一品牌汽车的,技术熟练,厂家经常坐第三方调查,我还曾经被随机选中配合调查,奖励我个充电宝。保养价位相对低廉,我的车行驶4年了,除了正常里程数保养,几乎没什么费用。
故障
奔腾车3H高强度车身设计,安全系数高,成熟的发动机、成熟的底盘悬挂,没遇到啥问题。要是非得说点故障的话,我使用车载充电器把点烟器保险烧坏过,哈哈哈。由于我使用车载电器多,后来4S送我几个15A的点烟器保险,做到有备无患吧。
吐槽
感觉后悬挂弹簧设计、调校的比马六软,偏舒适感没问题,高速度急转弯就没那么多信心了,因此“弯道之王”是描写马六的,不是描写奔腾B70的。车身和大多数车一样,存在左边低,右边高现象,误差在3个一元钱硬币厚度左右。新款中控台卡哇伊了,老款的中控相比比较呆板了,厂家能不能按照老70的车身宽度出新款中控台,为老客户提供自费选装啊,那样我真的要感谢一汽八辈祖宗了,哈哈!
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
相关车系推荐
-
艾瑞泽89.99-14.89万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
红旗H515.98-21.58万
-
后排空间足够
-
换挡不平顺
询底价 -
-
帝豪6.29-14.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
逸动7.29-9.99万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
