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SixNine5024: 外观动力没话说,内饰塑料感很强,减配减配!13款顶配属于减配
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外观动力没话说,内饰塑料感很强,减配减配!13款顶配属于减配

SixNine5024

胜达 2013款 2.0T 自动四驱顶级型

2014-09-16 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 30.80万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观任何角度都耐看,买的黑色看起来也大气,内饰空间大,2.0T动力充足,配置没话说!

最不满意

减配,减配! 13款全新胜达2.0t最高配,车价上升一万左右,中控主机缺换成国产山寨品牌,直接导致行车电脑和中控主机没任何关联,白白浪费了这么大的屏幕。 减配:随车音量控制、倒车影像随动轨迹!行车电脑少了fm音乐显示、导航信息显示、指南针显示! 现在都是互联网时代了,全系应该标配 布鲁林克系统 而不是选装,选装又要等半个月。。。

空间
5

空间很大刚好是7座的,第三排放到就是平的,平时拉货用,出去玩应急的时候第三排座椅就起作用了。

驾驶感受
5

2.0T动力没话说,加速也很满意,据说这款发动机的涡轮还是宝马提供的技术。

操控
4

操控一般,也许是才开500多公里吧 方向盘太轻了,但是跑起来之后就很舒服了,方向盘变重,指向性也很好。

油耗
4

纯市区跑了500公里。10/百公里

舒适性
4

座椅偏硬、头枕好像也是减配不能向前移动,略硬,没后排坐的舒服,但是有座椅加热和通风,后排也有加热,冬天爽歪歪

外观
4

外观很大气,不得不说棒子的车跟棒子明星一样,外观确实好看,任何角度看起来都好看,大灯、灯眉、行车灯、尾灯看的都很舒服,侧面腰线也很有肌肉感

内饰
3

大量的塑料件,高配跟低配车除了配置内饰就没啥不一样的,还有那个棕色座椅,完全就一个汽车城后包的,没有一体性,塑料感太强了,没有之一

性价比
5

性价比还算可以,这个价位这个配置,这个外观各方面都很都比较满意,当然跟神车没法比。

选择这款车的理由

主要父亲喜欢这个车,又不想要轿车,然后就买了,中间也看过300C BBA 凯迪拉克SRX XTS 别克君威 Q5,开始选车一直是以为我为中心选的,要内饰豪华、要高科技配置,但是目前看了这些车都是差点意思,300C 3.6高配停产 BBA马上要改款 凯迪拉克也是要改款,唯一喜欢的一个君威,父亲不想要轿车。最后想了想,这车到底谁开,然后以我父亲为中心直接锁定全新胜达,其他SUV看都没看,一家子去4S看车之后都很满意,也许,也许只是也许当时出别克昂科什么 这个车可能会在两车之间犹豫。总之全新胜达这个车,在这个价位、配置没话说 电子手刹 AUTOHOLD 座椅通风加热 前4后6雷达 该有的都有了,外观耐看,任何角度怎么看都耐看。空间7座灵活 。

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-24
23000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
  • 内装材质容易弄脏/磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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