总体来说还是不错的

迈腾 2010款 1.4TSI 精英型购车经销商：昆山锦隆一汽大众4S店

荆门好车友

迈腾 2010款 1.4TSI 精英型认证

2014-09-16 首次发表

40000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
20.38万

裸车购买价
2010-09

购买时间
苏州

购买地点

最满意

还真没有，当年买的时候也不懂，销售人员介绍买这个就买了。最满意的大概就是开了4年，除了换了离合器，天窗老会自己开关，别的还真没什么小问题。

最不满意

大众的7速双离合，我也换过了，之前刚满1万公里的时候，1~2挡起步抖动。别的问题倒是从来没发生过。

空间

5

空间差不多，自己172CM，70KG，开车喜欢座位靠后，自己坐后排也挺宽敞的。不加长也够用。

驾驶感受

5

1.4T的动力，平时市区里面开开还可以，上了高速其实也还好。偷偷开过180，没敢再往上开。前120码提速超车神马的都还行。过了130，再踩油门就感觉提速很累。总体下来最省油的是80码的速度。

操控

5

基本上也不错。

油耗

4

曾经开出过4.0的油耗，在市区开出来的。后来4S升级变速箱软件之类的，油耗就上去了，现在正常开9个，开空调10。最低7个。

舒适性

4

座椅还是很舒服的，包裹性很好

外观

5

没的说，当年就是看上这外形，如果当年买了R36（后来才知道有这车，当年都不知道排量...汗），都准备开到报废。

内饰

5

陪的上外形，类似碳纤维的装饰板，还是很耐看的

性价比

4

性价比还行。。。毕竟当年买车没优惠

选择这款车的理由

当年就是在路上看上了车款车的外形，然后...就买了~

购车4年2个月后追加口碑 | 2014-10-20

40000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
4,600.00元

花费

油耗

说到这个就伤心,刚买来的时候才7升/百公里。最低的时候开到4升/百公里(是在市区,不是跑高速)。后来就是因为大众DSG的问题,去4S升级,油耗就上来了...去一次油耗高一点,去一次高一点,到最后就是10升/百公里,和家里2.0T的沃尔沃12升/百公里也差不了多少了。

保养

除了第一次是免费保养是在4S店,后来基本都在外面自己保养,因为跑的不多,每年大概1万公里,所以基本上都是半年保养一次,到现在一共保养了8次。在4S店换机油机滤空滤要千把块钱一次,自己买材料才外面保养才400多一次。其中有一次3万公里的时候因为4S店送了200元的现金券所以去4S店换电瓶,顺带换了汽滤,连人工居然也花了1000多,一个电瓶好像就600。

故障

就刚买回来的时候跳过一次ESP的灯,去消除了一下,基本上没啥问题。就是个天窗,大概是大众的通病,老是会自己开关。。。怎么弄都不行,4S都解决不了,完全没有办法。身边有几个朋友买的大众的车,速腾,CC,都有此类问题。小问题就碰到这些,最大的问题就是DSG...真是不省心,1万公里的时候出现起步抖动,然后就这样继续开了2万公里,总算等到一汽召回,然后换掉,现在又开了1万公里,目前没有出现此类情况。

吐槽

别的小问题到是真没什么,DSG之前也真是不让人省心,至少我没出现行驶途中突然熄火的情况。我那CC同事居然碰上了,吓死,还好边上没车,靠边停车熄火重启。就发生过一次,后来也换掉了。顺便吐槽下动力,1.4T对动力没啥要求的人完全足够,但是现在开别人2.0左右的车多了,还是喜欢大排量的车,也不喜欢带T的(总觉得一耸一耸的)。等以后换车了,继续写感受。