高端大气上档次，低调奢华有内涵~~

雷克萨斯ES 2013款 250 精英版购车经销商：南通文峰雷克萨斯6S店

红叶绿花

雷克萨斯ES 2013款 250 精英版认证

2014-09-17 首次发表

1178km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
29.80万

裸车购买价
2014-08

购买时间
南通

购买地点

最满意

内饰豪华，比同级别宝马奔驰更显档次（个人观点），保养保修政策深得我心，刹车灵敏，高速上也不发飘。

最不满意

漆面太薄，小石子一磕就有痕迹，树叶刮到也是，优科豪马轮胎胎噪大，原装居然只有个黑白小屏幕，倒车影像跟导航也没有。当然2014款有屏幕了，发动机冷机启动声响很大，大家都是这个现象，但是论坛上说80码有异响我倒是没发现，氙气灯也没有配置，卤素灯显得掉价。此外包括发动机启停啊，也没有。

空间

4

空间没有宝马3系大，特别是后排，前排乘客的身高超过180就会有压抑感，后排我172坐进去能跷二郎腿，但是没320LI后排大，可能还是德国人的设计好一些吧。

驾驶感受

4

动力只能是够用，在市区超车什么的毫无压力，但是高速的表现只能说是一般，开久了想超车觉得力道欠缺，可能是4缸的缘故吧。

操控

4

驾驶的时候还比较容易上手，6AT的爱信变速箱使得换挡时更为平顺，但是想要推背感的话不推荐这个车，此车以舒适为主。

油耗

4

油耗表现在能接受范围之内，毕竟这个级别的车这种油耗表现已经很不错了，有人说车轻影响油耗，其实不然，现在各国对车都是轻量化处理，个人觉得还是可以的。

舒适性

4

只能说尚可，后排的舒适性个人觉得大于前排，过个沟沟坎坎的时候自己能觉得车的上下起伏，个人觉得还有进步空间。但是对于同级别来说已经算不错了，毕竟车价摆在这。

外观

5

纺锤形的前脸+L型的日行灯是这辆车能触动人心的地方，流线型的车身使得风阻系数减小降低油耗，尾灯侧像鲨鱼鳍一样伸出来的造型起分割空气进一步降低风阻的作用，一句话：赞！

内饰

5

内饰比较居家，同样细节部分也很到位，中控台从左到右的缝合线听销售说是手工缝制，不论真假，看着就显档次，石英钟给人的感觉此车绝不下于40万~~方向盘的自动回缩也给人高大上的感觉，唯一稍显不足的是点烟器居然在后排，这给爱吸烟的驾驶者带来了不便。此外，如果不加装导航的话，前排的中控显示屏是黑白的，杯架那里会有两个浅浅的槽，所以让人不得不加导航。

性价比

5

精英版的性价比高于其他款型，用40万不到的价格买到一辆质保4年/10万公里的中大型车，而且质保期间大小保养都是免费的，真的是居家过日子的首选！

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-08

19600km

行驶里程

在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车8个月后追加口碑 | 2015-04-19

15151km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
900.00元

花费

油耗

目前平均油耗9.1,可能是因为经常上高速的原因吧,开到10000公里的时候综合油耗快到10了,然后开始经常跑上海,就慢慢降下来了,但是纯市区郊区开的话油耗10左右。

保养

服务态度是良好的,但是说好的免费机油让人觉得不信任,用的是5W30的矿物质油,半合成的都不是,然后每次自己补差价换的5-40的纯牌全合成机油,服务真的很周到,我在店里要去街上,还会有专门的车送我过去,15000公里刚刚保养,售后的美女跟我说梅雨季节到了,雨刮片换了,然后保养前一天我刚在洗车店加的玻璃水,售后美女说我加的玻璃水不好,然后又给我换掉了,这服务,啧啧~~~~