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5260: 满足家庭需要:动力足够换挡平顺,空间一般,油耗低操控好,内饰稍次
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满足家庭需要:动力足够换挡平顺,空间一般,油耗低操控好,内饰稍次

奇瑞A3 2010款 两厢 1.6L 手动进取型 购车经销商: 其他

5260

奇瑞A3 2010款 两厢 1.6L 手动进取型

2014-09-18 首次发表
  • 335920km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 7.00万
    裸车购买价
  • 2010-12
    购买时间
  • 乐山
    购买地点

最满意

油耗,100公里综合油耗6.5,高速时候也能开出个5.5出来,手动挡嘛,肯定是要麻烦一点的,不过平时省油,一年算下来也省好几千了。动力1.6L里面还行吧,好像是135马力的样子,和现在的1.4TSI功率差不多吧。

最不满意

做工,整车的外形虽然是意大利设计的,外型圆润饱满,在2010年还比较亮眼的,慢慢的其他新车出来就落后了。虽然整车在10万以内是很好的,但是一分钱一分货,总觉得车头部分缝隙不怎么均匀,车内内饰也是。

空间
3

和紧凑型车差不多吧,情况参照菠萝这些车型,没有太局促,但轴距只有那么长,在同类车型中,还是算中上游了,尾箱因为掀背的原因,比较大,有群友都开出去买菜的。

驾驶感受
3

动力还行,一般路面游刃有余。要想快速超车就要需要经验了,我一般是降档或者是猛踩油门。

操控
4

还可以,方向不会有间隙,老打老实的,轮胎相比同级车要宽,车身更稳,高速一点都不漂。还有,全系标配了ESP,甭管是几代ESP哈,但是好歹标配了,这个东东可好了,不会甩尾,不会让驾驶者有觉得车子难控制。车身稳定系统在20万以下的车都是有些才配置的。像17万多的凯美瑞,都是豪华型才配置,这可是拿生命在算出事故的概率啊 ,反正我这点是不太喜欢日本车的。

油耗
5

这点最满意了,油耗很低,平时市区和市郊一半多,基本上100公里耗油在6.5L,最多不超过6.9L,全高速我测试过,在5.6---6.2之间,相当于平时每公里才4角多点,很划算,家里用很省心很省钱。

舒适性
4

紧凑型2厢车,舒适性一般般吧,只要能坐5个人就行。家用是完全够了的,200---300公里的高速路,还是不会觉得很疲倦的,乘和坐都还行,轴距短,所以后排膝盖位置空间不大。总的来说,10万以内还是比较好的家用车了。

外观
3

外观当时也是买入这车的原因之一,外观在两厢中好看,能有种看到尾灯和车身线条就能辨认出的特异性。大气,灵巧,活力,外形可以用这几个词比喻哈。

内饰
3

内饰稍微和外形就有点儿不符了,和价格倒是很相符,硬材料多一些,我买的舒适性,织物座椅,米色内饰,容易脏,内饰也是家用,常用配置没有多余的高科技配置。

性价比
4

性价比比较高,至少是在这个价位区间,100分可以打87分了。

购车3年11个月后追加口碑 | 2014-10-22
  • 43561km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费8次 收费7次
    保养
  • 6,532.00元
    花费

油耗

我弟弟在开这辆车,平时在成都市区开,油耗还是比较低的,而且他比较暴力驾驶,偶尔跑150公里的高速。

保养

保养算比较便宜,一般不超过500RMB

故障

故障率低,异响少

吐槽

没什么吐槽的,希望内饰用料更好些

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