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放飞在人间: 不过外观还是内饰都很漂亮,只是后排空间稍嫌局促,动力稍差
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不过外观还是内饰都很漂亮,只是后排空间稍嫌局促,动力稍差

放飞在人间

马自达3星骋 2012款 两厢 1.6L 自动精英型

2014-09-18 首次发表
  • 31000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 10.53万
    裸车购买价
  • 2012-06
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观时尚大方,从侧面看十分的动感,两厢的后备箱的容量比较的好

最不满意

1.6L+4AT的动力组合有些落伍,不过高速的表现要比市区的表现更好一些

空间
2

后排太过局促

驾驶感受
3

既然是1.6L就没什么动力可言

操控
5

同价位应该无出其右

油耗
3

4AT的变速箱是油耗过高的最大根源,市区驾驶在10L/100km左右

舒适性
4

悬挂较硬,在兼顾操控的同时舒适性的表现还可以

外观
5

两厢的相对三厢的回头率更高一些,很拉风

内饰
4

中控侵占了很大一部分内部空间,不过晚上开灯时中控还是很靓的

性价比
4

并不是整个车系性价比最高的,最好还是上2.0手动

选择这款车的理由

相比于同价位的其他车款操控应该是最好的,只不过动力稍微的弱了点

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2015-10-28
45491km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-热启动时
    • 动力系统-液体渗漏-机油
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-后面
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车2年5个月后追加口碑 | 2014-10-22
  • 32000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费6次 收费5次
    保养
  • 3,400.00元
    花费

油耗

1.6L的排气量这么高的油耗完全是拜4速变速箱所赐,市区内的油耗真不敢恭维。

保养

为了降低油耗一直使用马自达为创驰蓝天发动机所研发的0W-20的机油,油耗没得到多大的控制但是发动机的运行更安静了,就是价格有些贵...

故障

使用了不到半年刹车故障灯亮了,车底漏了很多的刹车油,以为是刹车助力泵坏了,去4S店检查得知是刹车油壶的一个堵坏了,幸亏发现的早,万一没刹车了...还有一次故障灯亮了,清了下积碳就没事了,后来了解到,反置发动机就是容易产生积碳。

吐槽

总体来说车子还是不错的,两年多了也没出现很大的问题,故障率还是比较低的,只是1.6L加4AT的动力组合不敢恭维,不仅动力弱而且油耗高,当初就该直接上2.0的,那才是马自达的精髓,不过1.6的车子在高速的表现还是比较好的,高速表现的动力大大超出其他品牌的1.6L的发动机,这点给我不小的惊喜。这款车后排空间也是需要吐槽的地方,腿部空间太小了,长途出行坐在后排真的很憋屈,不过两厢的头部空间还是比较充裕的,还有就是后备箱,两厢的后备箱比三厢的使用更方便一些,感觉也大一些,出行的时候完全够用,放倒座椅偶尔的装一些大件物品也是没问题的,总体来说还是不错的车子,适合买菜,要玩还是2.0+MT。

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