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速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版

北京车友7177506：整体线条感强,省油.室内很舒适。

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2013款 1.4TSI 蓝驱版口碑

整体线条感强,省油.室内很舒适。

速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版购车经销商：北京拓展工贸

北京车友7177506

速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版认证

2014-09-19 首次发表

19807km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2012-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

真的很省油，而且最喜欢冰川蓝这个颜色啦!

最不满意

最不满意的就是大众的悬挂，后独立悬挂改成多连杆，悬挂偏硬，直接影响操控性，无电动座椅.

空间

5

空间设计很合理,座位舒适度也比较好点,

驾驶感受

5

1.4T的动力对我来说相当够用了，就是起步的时候稍微有点肉，三档以后动力随叫随到。听4S店的售后的朋友说，我的车出厂时调教的很好，换挡几乎没有顿挫感，很平顺。大众TSI名不虚传,在加上DSG7速变速箱，非常完美。

操控

5

方向盘指向比较精准。

油耗

5

刚提车的时候油耗12个，加95的油，开了那么久现在差不多8个.这油耗真的很省，让我对德系大众车的油耗认识刮目相看，平时起步行车慢慢来，温柔给油，尽量保持均速，不要急刹车，不要猛踩油门，大致计划好行车路线，避免高峰，相信油耗还能更低，只能更低。保养后喝喝燃油添加剂，既保护发动机，又能降低油耗。

舒适性

5

座位舒适度也比较好点

外观

5

车身整体线条感强，大气、圆润；变得居家稳重，

内饰

5

做工还是挺精致的，没有瑕疵（目前为止）用料简单，几条镀络亮条给简单的内饰增色不少，座椅的包裹性、舒适性、贴背设计都很不错。。

性价比

5

性价比一般，

选择这款车的理由

第一眼就看上了这款车,还有就是因为它是蓝驱,省油.

购车1年10个月后追加口碑 | 2014-10-20

2153km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
收费3次

保养
4,113.00元

花费

油耗

非常满意。每次加油都加200元95号油,百公里才6个,不堵车的情况下最省油啦!平均下来油耗5.0。不亏是蓝驱,没有买错!

保养

前些日子做的2万公里保养,维修材料及价格:机油滤清器一个63.01元、火花塞四个380元、空气滤清器滤芯一个70元、汽油添加剂120ml 一桶51.94元、全合成顶级机油(0W40)一桶550.01元、六角头组合螺塞-A一个11.05元,以上合计元1126.01元。工时费396元。正好赶上4S店有活动,工时打6折,还有一张维修工时费200的卷,这样下来实收1163元。比前俩次便宜一百多。维修师傅检查完,没有什么问题,就是左后车轮被扎,保养完直接去补胎。维修师傅检查的很彻底!

故障

开了一年多没发现有什么问题,刚着车的时候发动机声音很大,觉得有毛病,但是去4S店问,这属于正常的。最近都在说断轴的问题,检查了下也没事,我依然对大众还是挺放心的。

吐槽

现在全新速腾因后悬挂减配“独改非”,让人很不满意。我也开过很多独立悬挂的车,如帕萨特、雅阁、凯美瑞、君威等中级车,在平坦道路上行驶速腾和这些车比没什么区别,同样很平稳、舒适,但过坑洼路段和减速带时路感明显,但比其他一些同级车如卡罗拉、科鲁兹、K3、凯越、悦动等舒适些,完全可以接受。驾驶座无电动调节,不是很方便,但可上下、前后、靠背手动调节,方向盘也可上下调节,调到最佳适合位置驾驶非常舒适。副驾驶位置不可上下调节,感觉偏低。后排座椅软硬适中,靠背角度合适,即使坐着跑长途不会觉得累,后排中间位置靠背可放倒做扶手,可放水杯。最近大家都在讨论断轴的问题,我个人认为,北京属于一级城市,这么好的路面应该没有问题。再说了,看看出事的也没有北京的车昂!我开的13款1.4T速腾蓝驱一年多了,也没事昂。我对我自己的车还是很放心的。大家可以放心购买一汽大众速腾!