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宜昌车友9379495: 性价比挺高的
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性价比挺高的

宜昌车友9379495

V6菱仕 2013款 1.5L 手动标准版

2014-09-21 首次发表
  • 7500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 7.20万
    裸车购买价
  • 2013-10
    购买时间
  • 宜昌
    购买地点

最满意

这款车的后悬挂采用五连杆独立悬挂,因此在过减速带和搓板路时,后排的乘客比较舒适。

最不满意

隔音。驾驶时发动机的声音很清晰的传导到驾驶人的耳朵;高速行驶时,胎噪也比较大。

空间
5

整体表现比较满意。前排调整好位置后,后排座4个成年人完全没问题,没用压抑感;后背箱为掀背设计,空间比一般的三厢车的空间要大。

驾驶感受
4

三菱的4A91 PLUS 1.5L自然吸气全铝发动机,最大功率88KW,在自1.5L自然吸气全铝发动机中,只有新飞度的发动机的功率超过了它;在日常行驶过程中,只要舍得给油,起步、超车不比有些1.6L及1.8L的车差。

操控
4

整体感觉比较好,指向比较明确;由于是液压助力转向,因此不适合女生开。

油耗
5

经常回老家开省道和乡村公路,偶尔到城里去堵堵车;去年冬天开空调时测量了一下,百公里的油耗7个油,测量时基本每次都是满载,对于这个油耗还比较满意。

舒适性
3

整体比较满意,由于买的是低配,所以座椅方面的舒适性方面还待提高,长时间驾驶腰部比较难受。

外观
4

比较满意,当时买车也比较仓促,当时在店里有很多款车,V6的时尚造型立即吸引了我们的目光,车子买回来开到公司后,很多同事都夸很漂亮。但做工方面还欠缺,存在个别接缝不均匀的情况。

内饰
4

基本满意。由于是低配车型,因此内饰比较合理简单,颜色设计方面采用米黄色和褐色,适合家用。

性价比
5

性价比挺高的

选择这款车的理由

看中了三菱发动机的稳定可靠性、5连杆的独立后悬挂、宽敞的内部空间以及比较时尚的外观。

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