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锐志 2010款 2.5S 风度菁华版购车经销商：厦门盛元丰田

brightmilk

锐志 2010款 2.5S 风度菁华版认证

2014-09-21 首次发表

16000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
18.88万

裸车购买价
2013-07

购买时间
厦门

购买地点

最满意

最便宜的FR+V6，没有之一，发动机安静、振动小。这个是L4发动机的车没法比的，之前开凯美瑞，现在开锐志，所以这方面的体会很明显！

最不满意

内饰做工一般，副驾手套箱位置异响，冬天声音很明显，但夏天就没有了...热胀冷缩造成的？？？这个问题好像很多人都有！

空间

4

本人身高186，所以只好把座椅调到最低，因为是最低配，没天窗，所以头部空间感觉还算好，头发起码没有擦到顶棚。毕竟是后驱车，即便轴距达到2850，但后排纵向、横向空间都感觉一般，后排中间的凸起确实影响坐第三个人。储物格方面还不错。很多人说老一代锐志档杆那部位好看，不否认！但现一代的把档杆移到一侧，多放置出两个水杯架却更实用！中控扶手箱够大够深能放不少东西。后备箱空间不错，就是不算太规整。后排座椅按比例放倒，偶尔装个大一些的东西也没问题。

驾驶感受

4

上下班接老婆送孩子菜市场买菜足够！急加速超车还算轻松，跑高速算游刃有余了。加速平顺，发动机没什么抖动。运动模式油门相应略积极，换挡转速相应提高。后程提速还不错，动力储备还算可以，算随叫随到了。但那个发动机空转算几个意思？

操控

4

方向盘握感还行，粗细适中。略大。轴距略长，转向还算准确。虽然是电动助力转向，但方向盘比上一代锐志略重。路感一般，悬挂偏软缺乏韧性，过弯侧倾相对较明显。底盘整体性比较一般。以上这些感受都是原厂不进行底盘强化的前提下。操控这东西，除非是爱改装或者经常外出豁车的，否则就上下班代步的话，谈操控也基本上是在讲空话...想想看，就现如今越来越多的车和越来越堵的路况，真心觉得没什么机会也没什么控好操的。

油耗

4

2.5自吸车不会很省油的，何况还是台6缸车。大部分车主纯市区均在12个左右，高速8个左右。我这部的行车电脑从提车时15个多降到现在稳定的9.8L/100km，平均时速25km/h，国道、市区六四开的比例吧。冬天相对低一些，夏天开空调油耗会略微上升。从提车到现在一直93#汽油。

舒适性

3

舒适性一般，后驱车么，后排中间的那个大鼓包，影响后排乘坐的舒适性，但后排座椅靠背可以向后分三档放倒，坐起来像半躺着的，又多少能挽回一些后排的乘坐舒适性。纵向、横向空间都一般，前排视野一般。隔音一般，胎噪路燥风早勉强说得过去。低配布面座椅没电动调节，但布面座椅挺实用的，夏天停在大太阳底下反倒没有皮座椅那么烫！

外观

5

白外黑内。外观这种东西，仁者见仁智者见智了。我觉得上一代锐志和这一代的10、12款不错，都耐看。但13款顶多是犀利了一些，不怎么耐看。

内饰

4

内饰中规中矩，用料可以但做工一般！按键、旋钮的材质和手感总的来说是基本达到了这个价位的车应有的水平。内饰异响是个比较讨厌的事情！

性价比

5

个人觉得性价比很高的，落地21.6万，还是那句话，最便宜的FR+V6的中级车，没有之一！

选择这款车的理由

老婆选中的，原本我是打算买混合动力的普锐斯的！

购车1年3个月后追加口碑 | 2014-10-23

17712km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
937.00元

花费

油耗

匀速26KM/h,2.5L的6缸车有百公里9.7的油耗个人还是挺满意的,而且还有继续下降的趋势!当然本人对油门比较温柔,而且平时的行驶路线总的来说比较顺畅,国道加市区差不多六、四开的样子。截止到10月20日,总计行驶17712公里,汽油费用12350元,使用了1707.39升93#汽油。平均下来: 9.64升/百公里(行车电脑显示为9.7) 10.374公里/升 0.70元/公里其实我的油耗并不具有代表性,毕竟我的开车习惯和行驶路线就不具有代表性。所以建议想买锐志的盆友还是多了解一下其他车主的油耗情况。反正据我了解,纯市区的话,基本在百公里11个左右,更高一点12-13,算一下差不多也就是8到9毛钱一公里这样的水平。1块钱一公里的情况其实并不是太多的,除非太堵对油门太无情.......

保养

保养的话...这个我发过一篇帖子。有兴趣的盆友可以去找找看。个人觉得保修期内去4S就可以了,纯牌5W-20的机油足够用,当然不差钱的话上更好的0W-20或者其他品牌5W-40的也都可以。(以上提到不同标号的机油均为全合成,其中纯牌5W-20的等级为SM,纯牌0W-20为SN) 关于保养周期,4S的意思是首保3个月或3000公里,首保之后半年或5000公里,先到为准......首保我是3758去做的,二保9373去做的,中间隔了5600+公里...自二保做完之后我就打算不再5000一保,而是选择7000一保。所以三保我是16254去做的,中间隔了6881公里。实际使用感受来看也是没什么问题,4S对此也未有任何异议。论坛上看到有部分车友会用更好的机油,然后1W一保也照常开...这个,本人没操作过,就不做评价了。但起码个人认为纯牌5W-20,7000一保是没问题的。下来就是很多人关心的保养费用问题...这个么.....如果完全按照厂家5000公里换一次机油的规则做,锐志在同级车里小保费用算相对略贵的了!除了首保全免、二保免工时费不免材料费,刨去工时费单算换机油(以5W-20为例)、机滤、垫片,就要487!而工时费各个地区不等,贵的话要280,所以一次小保6、700块,如果用好一些的机油,8、900甚至上千都是分分钟的事...... 我是首保免费,二保免工时送机滤花了412元,三保的时候去4S,正好4S做活动机油买4送1再送发动机除碳(5次机油1624元),再加上提前预约工时费打折,后来一算,三保只花了525。因为机油买4送1,所以今后4次换机油机滤垫片算工时费也都是平均525元一次,再加上7000公里一次,这样算来个人觉得小保这个价格就真的不贵了!在论坛上看到有些4S还给车主送工时费抵用卷!特么我这的4S就不给送,表示羡慕嫉妒恨啊! 最后就是4S推荐的项目,什么这个清洗那个润滑的,个人觉得很烦...倒也不是说所有项目都完全无用,个别项目比如节气门清洗、发动机除碳什么的,多少还是可以考虑做的,但大多数觉得真心没必要理会...项目就按照官方保养手册上的项目,该检查的检查该更换的更换...

故障

有句话说“开不坏的丰田”,多少夸张了些,毕竟哪里会有完全不出问题的车子呢?!但以我个人的经历,这点倒真是没啥好说的。家里还有一辆第六代240G的凯美瑞...09年末买的,起码到目前为止这车没掉过链子,车况也是棒棒哒!锐志到现在也开了1年多了,目前也没啥问题...所以丰田车的质量和稳定性还是比较放心的...

吐槽

这点其实也没啥好说的...因为咱买的是乞丐版,本身配置低...没定航,跑长路脚酸!没后视镜加热,雨天镜片挂水也是完全看不清!方向盘虽有多功能按键,但和档把头一样没真皮包裹,撸感直接成渣!但只要口袋有软妹币,这些就都不算事,高配车型基本该有的配置都有了,所以上面所描述的基本不算槽点。真正的槽点是内饰异响,就副驾驶手套箱的位置,感觉只要是锐志,这个位置都会有异响...虽然不至于多严重,但若有若无时隐时现的,特么挺烦人的!