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油耗不高，驾驶舒服，开出去倍有面儿！
宝马5系 2010款 520Li 豪华型
2014-09-24 首次发表
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73000km行驶里程
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10.7L百公里油耗
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38.90万裸车购买价
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2009-09购买时间
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徐州购买地点
最满意
空间很大，品牌比奥迪响亮，五年没出过任何小毛病，买车时在我们这三线城市大家对宝马的印象都停留在一百万出去的定位呢。
最不满意
BBA嘛，维修是硬伤，提车时销售告诉我挡风玻璃就要两万五时把我震住了，上一辆红旗挡风才400块。换过一个倒车灯灯泡（80块，外面5毛钱的那种）。我只想说“呵呵”
空间
5
当时就奔大空间去的，空间极其充裕。刚开始坐不惯后倾的后排，慢慢习惯了就好了。
驾驶感受
3
2.0自然吸气170马力对这么重的车来讲，稍微偏弱了些。地板油也不会有推背感，正常家用平稳驾驶，普通超车来讲是足够的了。如果那么追求动力，当时就买三系了。
操控
5
操控来讲，转向精准，指哪打哪，不足就是车身太长，转弯半径大。路窄直角弯很多一把是过不去的。动力不足，其他方面操控也就谈不上什么感受了。刹车效果很好，这个避免了数次以为走神差点出现的追尾。
油耗
4
油耗其实很低，高速8.2-8.5之间，市区12左右。我7万公里平均油耗10.7.均速26KM/H。
舒适性
4
外观
5
09年9月提来的5系，当时的评价是极其犀利的前脸，极具进攻性。走在路上相当招回头率，尤其当时的宝马普及率很低。
内饰
4
米色内饰特别不耐脏，09年的车，虽然豪华版，但是基本也没什么太多的配置。当时的卖点可能也就是方向盘电动调节，座椅记忆加八项电动调节，自动分区空调。这些在现在已经很普及的了。
性价比
5
作为一款商务用车，这么大的空间，加上品牌，我认为性价比是很高的了。
选择这款车的理由
老爸当时想给我买A6L，我嫌弃烂大街的节奏，在网上看到5系竟然和奥迪差不多，就转去看了宝马，在那时大家心目中宝马是那么遥不可及，都以为还是最低百八十万的。看车当天，我爸发现和A6L一样的价格，当场就付钱提车了。话说那时宝马真的不好卖，路上偶尔能看到几辆7系，4S店里所有颜色所有配置随便挑拣，全部现车。
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操纵性强，外观饱满，空间超大，动力杠杠，油耗比较适配。
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