开着省心省力,油耗稍高。空间不错
长安CX20 2011款 1.3L 自动运动版
2014-09-29 首次发表
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3km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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6.30万裸车购买价
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2011-03购买时间
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天津购买地点
最满意
自动挡顺畅省心省力
最不满意
油耗比比人的高点,可能自己驾驶习惯问题吧。而且现在有孩子了,没有儿童安全座椅接口。
空间
4
家用足够,后排曾经坐过4个人,座椅放倒拉过货。对170cm的我来说乘坐空间是组够了
驾驶感受
3
满员、超载、山路、高速,从来没有拖过后腿
操控
4
其他不明显,刹车有点疲软
油耗
4
高 最起码我的高,每公里6毛多,可能我的自动档加上我大油门多的缘故,感觉跟以前开过的1.8的福克斯油耗要差不多了
舒适性
3
后排的头部腿部空间还是够用的,不过就驾驶位来说,开长途是真的不舒服,腰部特别难受。
外观
4
我个人认为前脸确实耐看好看,侧面也不错,不过从后面看不好看。翘的有点高了。
内饰
3
拼接的缝隙什么的都还算是均匀的,开高速、颠簸路都没有什么异响。至于材质嘛低档了点吧 好歹办齐了也7万的车了。
性价比
4
跟低配的现代瑞纳比的话,20有前后雾灯、大灯延时、原车带倒车雷达、发动机电子防盗、标配铝合金轮毂,轮胎比瑞纳宽。性价比吧跟日韩车比起来我感觉配置高于它们,价钱相当,安全性高。同级别性价比较高。
选择这款车的理由
两厢的外形我喜欢,有点小越野的意思,小日本的自动变速器比较老但是成熟平顺。外观漂亮。排量经济(结果不是很经济)
购车4年7个月后可靠性质量评价 | 2015-10-25
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故障
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障
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动力系统
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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入碟问题
- 电子设备-多碟CD播放机或CD换碟机-入碟问题
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雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-无钥匙进入故障
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-车身生锈或腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身生锈或腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身生锈或腐蚀
- 车身外观-保险杠有瑕疵(破损或裂痕)
- 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
- 车身外观-车外灯-灯泡坏掉
购车6年6个月后追加口碑 | 2017-08-03
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75000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次 收费9次保养
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1,500.00元花费
油耗
山区坡路加国道加城市道路,高速不多,长距离就是北京天津短距离就是太原。(我坐标临汾) 其中国道最省油,因为20是4速变速器正好在它的经济时速内,其次是市区车身小巧不会太拥堵,因为它可以钻来钻去的走所以油耗也不会太高。再就是高速了时速不超100油耗还是可以的,时速在120以上了那就相当费油了。因为已经超出了它的经济时速范围了最高时速到过145,噪音大,油耗高,也不安全,没有持续过太长时间。
保养
出了首保后就一直在汽修厂保养每次下来肯定不超150元,一年两次保养是没有亏待过它,机油吧用过最好的就是嘉实多的银嘉护了,朋友店成本价也不贵。除了机油两滤其他配件基本没有换过。也算是比较的省心吧。
外观方面
最佩服的是20的前塑料保险杠,从买下到卖出一共有过5次左右的损伤,直到卖出时前杠还是完好的。期间冬天刹不住前杠怼过树,掉点漆杠没事。起步撞过水泥墩,漆面有点裂纹杠没事,起步撞过铁质的隔离杠,牌照都变形了塑料杠愣是没事,后来观察发现里头的防撞梁都变形了。还有一次我弟掉头把前杠整体都扯下来了,后来按好还是原样,最后卖出时除了划痕还是相当完整的。
故障
排气管消音器部分朽烂了换过一个 主要出现过的故障就是节温器损坏导致过一次开锅,后来换原厂副厂始终无法解决水温过低的现象。最后更换铃木原厂节温器解决问题。 其他的没有了 总过就换过一个节温器,排气管尾段,一块电瓶,四根轮胎。
吐槽
生锈,这是个大问题也是我换车的主要原因,漏水孔车门接口处,减震座接口,甚至后备箱门都有生锈。无奈的不行啊