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Tree_S: 国产车终究是国产车!
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国产车终究是国产车!

Tree_S

哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动四驱精英型

2014-10-07 首次发表
  • 716km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 13.18万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

空间!

最不满意

动力!涡轮没介入平路还行,趴坡就...........差远了~~~~

空间
5

宽敞,后面坐三个人是轻轻松松!后备箱也大!

驾驶感受
4

平路还行,趴坡真的有点差!跑山路不开空调,前方没有车趴坡还算中规中矩.开了空调动力输出只少要少一个档位!今天晚上在成都万达锦华店地下停车场负二楼上坡,直接是用的1档半离火2000转才上来的.因为是这样在回家路上专门注意了一下换档后涡轮介入的情况,1档进2档2400转换档后回落到1800转,2档进3档2200转回落到1900转左右,3档进4档2000转换档回落到1700多不到1800转的样子.这是平路带点小下坡.不知道上坡是怎么样?

操控
4

方向盘有点点紧,指向明确!换档问题这二天换档没什么问题,就是刚刚拿到车的时候,就算停下来了挂1档挂不进的情况遇到过4,5次!底盘比较高,成就了通过性好的天性!!!这就是SUV和轿车的一大凶别之一~~

油耗
4

前面开了500多公里,大概算了一下,将近7角一公里.中和油耗!!!

舒适性
4

不错,隔音现在不是很清楚,新车一开车都是没关窗的~~~底盘调校不错走非铺装路面后排不会感觉到很颠簸.

外观
5

比较喜欢,做工也不错!最主要的还是前脸,大气.所以才选的的运动没选升级,

内饰
4

内饰说什么呢?中控台?中控触摸屏反应迟钝,这一点直接导致想换中控的思想~~~~门上的用料不错上中都是软的,中控上面是硬的感觉就有点掉档次了~~~前排座椅后面居然是硬的不知道厂家是什么用意,反正我感觉座到后面把脚底上去很不舒服

性价比
3

光看配置性价比还是很高的,但是使用过后觉的性价比没有当初想的那么高,只能说是一般.其实配置有些东西是可以自己加的你想用配置来吸引消费者,但是用的东西......我想说就用好点的嘛!!!

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