性价比超高的一辆车，非常适合年轻人的地一辆车

福瑞迪 2012款 1.6L MT GL 纪念版购车经销商：四川翔汇

荣州浪子

福瑞迪 2012款 1.6L MT GL 纪念版认证

2014-10-08 首次发表

24000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
8.68万

裸车购买价
2013-02

购买时间
成都

购买地点

最满意

空间、动力、油耗和性价比。

最不满意

大家一致的，最讨厌的就是那个悬挂，比板车还板车，遇到坑、减速拱之类的时候，有点感觉是“硬对硬”，似乎没有弹簧一样。还有就是这个价位的车居然连发动机防盗都没有，人家四五万的车都配了发动机防盗，这里来简配，真的非常不应该。

空间

5

在同级别车中，空间算是最大的车型之一了，好多人坐我的车，都说这车宽敞，我165，个子矮，但是坐好一些其他的车，进出不小心还真容易碰头（当然主要是自己适应了自己的车），而我的车，没有压力，所以这方面，我给5分。

驾驶感受

5

动力在同排量的车中，的确不错，可能是拉线油门的原因，带一点点油门，车就往前冲，当然，毕竟是1.6的排量，在超车之类的时候，动力就欠佳了，除非档位低一些，拉转速，如果转速适当高一点换挡，红绿灯路口一般都会比好多车快。所以在动力上，日常家用，完全足够，非常的不错。

操控

5

离合器行程较大，怠速低，才提车的时候，控制不好，熄了好多次火，新手需要较长的时间来适应，怠速要起步的话，起步速度非常的慢，一般都要带一些油门，所以对新司机来说，比其他车需要更多的时间来练习配合才行。其他的感觉很好，方向盘没有电子助力那么先进，毕竟要兼顾低速和高速状况，觉得方向盘轻重还是合适。只是离合器感觉稍微重了点，刹车很轻，轻轻踩就有感觉，油门也轻，并且档位很好挂，说实话，之前开过别人的大众神车，那换挡真的好挂，我觉得小福挂档的感觉不差大众神车，所以开起来很轻松，非常的喜欢。

油耗

5

我用的润卡汽车这款软件来记录油耗，综合油耗在6.5左右，这个是至少跑了1.5W公里的油耗，是比较准确的，因为每次加油都是自己记账了的，其中有两三次朋友借车去用，都是估算进去了的。长途高速油耗在5.6-6左右，因为我喜欢在100左右的速度跑。当然油耗跟个人操作有关，我开车习惯较好，也应该是油耗比较低的原因。

舒适性

3

除了悬挂硬，其他都还好，那个悬挂真的是……我就形容的，吃撑了想促进消化，还有就是想舒筋活血的就欢迎乘坐我的车。其他的座椅舒适性，都还觉得不错，好几个坐我的车的，都觉得我的座椅舒适，至于其他的隔音什么的，没开过其他多少车，不好对比，但是觉得还是不错。当然高速的时候，超过3000转（110左右的速度），发动机的声音就比较明显一些了，当然还是在可接受的范围，这样子也好，避免自己开快车，省油又安全，何乐而不为？

外观

4

外观只能算中规中矩，没有K系列那么时尚，当然也还好，算是“相貌普通”的类型。这点就仁者见仁智者见智。

内饰

4

毕竟是工薪阶层，对这些要求不是太高，我还是很喜欢，只是黑色内饰，在夏天太阳晒的时候就吸热，真的是……不用形容了，呵呵。

性价比

5

本来才开始预计在10W以内，大众神车等就不考虑了，高攀不上，日系不考虑，不说别的，我不反对别人开日系，但是自己不想开，最后就只有起亚和现代似乎靠谱，结果本来去看K2的，旁边的小福把我吸引了，8W多的价格，1.6排量，前后碟刹，这方面都超过我的预期，虽然没有其他什么瞬间油耗等“高大上”的配置，但是多功能方向盘，USB接口等等，都是非常实用的配置，所以不到两小时，自己就乖乖刷卡交定金了。

选择这款车的理由

参照性价比即可。

购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2016-03-08

46000km

行驶里程

有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
- 内饰-中控台-有异响
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
电源插座/USB接口故障
- 电子设备-电源插座/USB接口故障

购车3年5个月后追加口碑 | 2016-06-15

49690km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
2,000.00元

花费

油耗

之前一直用一款叫润卡汽车的软件来记录油耗，连续有个三万来公里，平均油耗在6.35左右。长途跑高速为主的油耗在5.6到6个左右，100左右的速度行驶。平时在郊区，油耗在6.5左右，还是比较省油的。当然这个就看如何操作，我算操作一般，不暴力，但是也绝不温柔，油耗方面，福瑞迪也算是比较省油的车。

保养

要说保养，这个是必须要吐槽的，其它地方不知道，就说我所在的成都地区。起亚的工时费是120，而我老爸的别克新凯越，同事的雪铁龙C2，还有大众，斯柯达等车型，他们的4S店工时费都是80元（换机油，机油滤芯等常规保养），并且预约后打8折，价格更低，所以起亚的工时费的确在同级别车型中，是我知道的最贵的。更坑爹（真的是拿坑爹来形容）的就是机油。我首保是免费的，二保的时候去4S店做的，当时4S店工作人员指着架子上的一堆机油，问我用什么机油，原厂机油100多（具体价格忘记了），上面那个机油298.当时我就指着上面的那个半合成机油问：是这个吗？答曰：“不是，是下面那个（嘉实多金嘉护，矿物油）”，当时心里面真的是千万匹草泥马在奔腾，因为各大品牌，不管是嘉实多，还是中石化的长城，其它的壳牌，美孚等等，矿物油的电商价格也就140-150左右，实体店在200以内，还算是可以接受的，想不到在起亚4S店卖298，这个价格好多地方至少是半合成的价格了，但是那时候车子才7000来公里，如果不在那里保养，担心以后出现问题后的保修问题，只好认了，所以那次加上换空滤，机滤等，差不多500元了。这次是我第一次付费在4S店保养，也是最后一次。后来我就在淘宝上买了几瓶4L的灰壳，当时的价格加上运费也就在一瓶280左右，比4S的矿物油便宜，并且1W公里一换，拿到起亚的二级维护站保养，80元的工时费，自带机油，保养费用才降下来了。说说用灰壳的感觉，要说噪音减小，动力增强什么的，实话实说，真没多大的区别，估计很多人说用好的机油后，动力大了，声音小了，说不定就是心理作用。但是用了灰壳后，同样跑个七八千公里，比矿物油跑4000多公里都干净，跑一万公里再换机油，完全不用担心。再说为什么买4L的灰壳，因为可以短信验证，保证正品。第二次与4S店打交道是2015年8月份的时候，因为自己换了防冻液，不小心把水箱下面的那个放水阀扭坏，导致防冻液泄露，在半路上温度报警，并且加水后就漏掉，没法只好求助4S店。说到这个，各位可以搜索一下福瑞迪水箱放水阀，就知道那是一个什么东东了，就是一个塑胶的阀门，相信到处顶多十多块钱随便买的，没有多大技术含量的玩意儿，但是就从这玩意儿，真暴露了起亚4S店的“黑”“黑”“黑”“黑”……“黑”，说三遍都不能形容。因为4S店说只有换水箱总成，价格嘛，貌似是五六百还是多少，并且还不含工时费。最后软磨硬泡，和4S那个人“私了”，150搞定，只是弄了个阀门，水箱里面还是加的自来水，没法，丢半路上了，要是在家什么的，大不了几天不开车。后来在马云家买了三个阀门，加上运费还不到50块钱，自己买了防冻液，重新换上，这事才告一段落。所以在保养上，起亚的4S店，真的是可以拿“黑店”来形容，不只是坑爹，是坑祖宗十八代，这方面，绝对的严重差评。

故障

跑了近五万公里，除了上面提到的自己换防冻液将水箱放水阀扭坏等非质量问题外，其它就是有一次车窗升降器有个小部件脱落，去4S免费弄好外，其它没有出现过质量问题导致的故障。

吐槽

要吐槽偶的就是保养里面吐槽的，4S店绝对差评，可以拿“黑”来形容。最后补充一下保养心得：有些东西可以自己保养，首先说一下换防冻液，网上有网友图文并茂的说明换防冻液的过程，这里就不用赘述，个人认为，没有必要把水箱下面那个蝴蝶形的放水阀扭出来，只需要扭松即可，防冻液就可以流出来，只不过要慢一些而已，如果没有一些好用的工具，没有升降台的情况下，那个阀门真不好扭的，所以完全可以扭松即可，防冻液就可以放掉了，至于要不要用蒸馏水来清洗一遍，或者是其它什么的，就自己根据情况而定，因为我的车加过自来水应急，所以我买了屈臣氏的蒸馏水来清洗了一遍，再加的防冻液。正常情况，我觉得没必要清洗，大不了换勤快一点，京东上嘉实多的防冻液，40多块钱一瓶，很便宜的。特别重要的就是在扭紧水箱的那个蝴蝶阀的时候，用手扭紧即可，千万不要拿钳子来扭，因为只要用手扭紧，就不会漏水了，我就是因为怕漏水，用钳子辅助扭，结果把阀门前段扭断，导致无法密封，半路将防冻液漏干。另外自己动手的就是换火花塞，3W多公里的时候换了电装铱金火花塞。要说换铱金火花塞更省油，动力更强什么的，反正我个人没多大的感觉，但是换了铱金火花塞后，冬天冷车打火更容易，还有就是起步的时候，以前原装火花塞的时候，如果离合器松的太快，车容易顿一下，而换了铱金火花塞后，这个情况几乎没出现，所以效果还是有的，并且寿命更长。至于如何换火花塞，这里也不赘述，问度娘即可。然后就是清洗节气门和怠速阀，加装铁将军的胎压监测。建议大家在胎压监测上不要吝啬。