当前位置：首页 > 小型车> 雅力士> 雅力士口碑> 2011款 1.6G 自动炫动版

雅力士 2011款 1.6G 自动炫动版

ogan： 4年了，几乎无毛病，省心、实惠，外观不好

39847

快速回复

发表口碑

2011款 1.6G 自动炫动版口碑

4年了，几乎无毛病，省心、实惠，外观不好

雅力士 2011款 1.6G 自动炫动版购车经销商：广丰嘉程店

ogan

雅力士 2011款 1.6G 自动炫动版认证

2014-10-08 首次发表

36000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
8.08万

裸车购买价
2010-10

购买时间
北京

购买地点

最满意

省心，没出过毛病。看着亲戚朋友买国产车的，有的空调坏了，有的玻璃升降器坏了，真觉得雅力士省心。除了做保养和剐蹭后做钣金，没去过4s店和修理厂。其实，我也喜欢国产车，便宜，配置高，空间大，些许小问题，我可以接受，过几年换车时，我会考虑国产车，但考察条件最关键的是：故障率一定要低。目前4年3万6千公里了，有2个小毛病：1、方向盘右侧的喇叭按键有点儿接触不良；2、中控台在天冷时有些许异响，据说在缝隙里塞一小条海绵就可以解决问题，本人比较懒，没弄。

最不满意

改款的外观很失败。不如改款前的小**可爱。而且改款后，前后保险杠都加长了，在没有增加功能性的同时，导致停车不方便了，这是最失败的。

空间

5

座椅的空间在同级别的小车里算很好的，我180cm，100kg，在驾驶位一点儿不压抑，在不调整驾驶位座位的前提下，我坐到后排，空间也足够，膝部有一拳空间；储物格特别多，有20多个，无论多少零碎的东西，都有地方放置；后排座椅可以4/6放倒；后排座椅放倒后比较平整，搬家时拉过不少大物件。

驾驶感受

5

动力很足，几十年驾龄的姨夫和叔叔开过之后都夸这车不错。满载的情况下，开空调不影响动力。在买车前我坐同事的起亚赛拉图去山里旅游，车上4个人，开着空调，在超车时很无力，即使油门踩到底也很难提速。那一次的经历使我认识到，买车前不能只看发动机的数据，赛拉图的数据也不错，但实际情况并不乐观，所以最好试驾。

操控

4

个人觉得挺好的。方向盘很准确；转向助力不大不小，既不会像德系那么沉，也不像日产那么轻；拐弯时侧倾比较大；刹车初段比较软，不会有把人扔出去的感觉，比较舒适，踩到底的话刹车效果不错。

油耗

4

基本在市区上下班开，比较堵车，7公里的路程平均需要25分钟，平均时速不到17公里每小时，春秋季大约8.8个，冬季和夏季接近10个。有人认为日系车轻，但我查过了，雅力士与polo、c2、嘉年华、207、晶锐等欧美系小车比，重量一点儿不轻，加之雅力士是落后些的4AT，导致不省油。说句题外话，1.6at的polo比雅力士重15公斤，但polo是铸铁发动机，比雅力士的全铝发动机应该重不少，所以车架未必比雅力士重，再说了，以车重看车是否安全，个人认为不科学。

舒适性

4

1、虽~然~是4at（我吐槽丰田，小日本太精明了，这么老的技术还在用，无耻~~），但换挡时真得很平顺很舒适，想提速时只要一踩油门，立刻降档，这台4at变速箱能很好地领会驾驶员的意图；2、座位比较舒服，只是后悬挂有点儿颠；3、中低速时噪音很小，100公里/小时后噪音比较明显；4、每个按键都放在了很舒服的位置，按键比较大，可以盲操作；4、4s店服务很规范，服务态度很好，有上帝的赶脚。

外观

2

个人觉得有点儿丑。但本人不看重外观，更看重可靠性，所以对雅力士的外观可以接受。改款前的雅力士，我觉得挺好看的，很可爱，但生生整容整成了鸭嘴兽。广汽丰田的外观设计水平着实让人不敢恭维。

内饰

4

不算好看，但也不难看。有人接受不了中置仪表盘，但我觉得中置仪表盘有足够的优点让我喜欢它：1、使方向盘后面的空间可以被利用，雅力士在这个地方多出了一个手套箱；2、读时速很方便，不用低头，而且其他乘客也可以看到时速。丰田的装配工艺不错，4年了，内饰依然很紧凑，没有出现缝隙不均匀的情况，像新车时一样。

性价比

5

我的车是1.6at档仅次于顶配的，优惠2万提车，性价比相当高。这个价格比polo1.4mt中高配的还便宜。但动力更强，还是自动挡。也许有人说，大众的车结实，日本车是纸皮儿的，但数据显示：雅力士1.6at重1105公斤，polo1.4mt的重1060公斤。大众把铁皮做的厚点儿，门弄得重点儿，门的铰链调沉点儿，就营造出了皮实的表象。铁皮沉了，门沉了，车重却轻了，可以推断出，大众车在看不到的地方偷工减料了，这样的车真的安全吗？

选择这款车的理由

在买车前逛了很久论坛，发现丰田车故障率低，没什么毛病，虽然丰田车不漂亮、技术不先进，但胜在可靠性高，在动力、空间、实用性等中找到了平衡，没有明显的短板，这非常符合我的需要。

购车7年后追加口碑 | 2017-09-22

65000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

油耗

主要在市区，堵车多。平均下来8.5个吧，没细算过。

城市路段表现

城市夏天冬天油耗大约9个多，主要是夏天开空调，冬天刚热车就到了。

高速路段表现

加速表现还可以，没超速过。时速110公里大约六七个油。

保养

出保后在在外边做保养，每次半合成机油加机滤200多就够了。以前按丰田说的每半年保养，现在一年一保养，车况也很好。从网上买的空调滤芯和雨刷胶条，很容易换，丰田车设计的很容易后期修理和保养。

保养服务

4S虽然贵，服务确实好，对去看车的顾客照顾也到位，丰田的管理很好。

故障

还是三年前那俩毛病，一是方向盘喇叭右侧接触不良，二是左B柱极个别的时候有些许异响。别的啥问题都没有。动力依旧轻快，换挡依旧平顺，上高速、开空调没影响，满载提速有一定影响但问题不大。开到五年时原车蓄电池挂了。七年了，遥控钥匙电池依旧给力。

吐槽

侧倾大，匝道必须控制车速在时速40公里。

小意外

追尾过一次，换了前保险杠和防撞梁，修好花了两千，保险全报了。

外观内饰状况

七年了，车的外观和内饰接缝一如新的一样，没走样。车漆依旧亮闪闪。想再买一辆车换着开，前几天去看车时，起亚的销售看到我的小雅，问开四年了吧，我告诉他已经四年了。经历越多时间，就越发感觉丰田车的内在品质优秀。

换车

近期看了明锐旅行车，空间大，宽敞，但论坛反映内饰臭；雪铁龙C4世嘉好看，底盘舒适又稳，噪音小，但论坛大面积反映烧机油严重；雪铁龙C4L，宽敞舒适好看好开，忘了论坛啥问题了，反正感觉问题超级多；一汽丰田卡罗拉，和雷凌一样的车，只是样子不同，贵好几千。转了一圈，打算还买广汽丰田的雷凌或者上凯美瑞。

购车11年1个月后追加口碑 | 2021-10-02

32000km

行驶里程
8.6L

百公里油耗

油耗

北方城市，接送孩子一路拥堵得10.5左右。如果算上高速，综合油耗8.6左右。雷凌自带油表显示准确，和我自己加油算的一样。说实话，小排量涡轮车不省油。

保养

在外面做了一次保养，不放心。之后都在4S做的。服务总体不错。不过有次丰田工作人员给我过度保养了，在我要求下，减免了部分费用。做了动力系统保养，开到第三年时有个门把手爆皮掉漆，虽然过保了，4S店还给免费换了，赞一下。被并道的车蹭了，没伤底漆，做了钣金。忘记价格了，对方保险出的钱。前几天自己换了空调滤，就在手套箱后面，分分钟搞定。