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对于打工阶层这车基本够用，各方面的性能还过得去，实用性很强。
力帆320 2012款 冠军版 1.3L 手动酷跃型
2014-10-11 首次发表
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32850km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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3.30万裸车购买价
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2012-12购买时间
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佛山购买地点
最满意
车的性价比是我选择这车的首要原因，其次是车的动力和空间在这个价位的车里面也是第一的，还有一个原因是当时看到厂家标识的5升油耗很心动，经过几个月的综合考虑和价格对比，最终选择了这个车。现在开了三万多公里了，动力、空间还是让我比较满意的。
最不满意
车的噪音大，小毛病多，虽然不影响行驶，但舒适度就感受较差了，特别是高速的噪声比日系车高了好多。新车回来后防冻液莫名消失、转向异响、空调漏水、底盘刮碰等问题较多，后来都慢慢的调整修复了，一些无法修复的问题也习惯接受了。
空间
4
空间上对于一家三四口来说是足够使用了，平时的自驾游、上下班都没问题，最多一次车过六个大人都能够挤得下，只有在过年回老家时才感到空间不太够用。行李和人员挤得满满的，带上家里的老人出外游玩感觉太挤了一些。车内放置物品的地方也少了一些，有的几个也很小，东西不方便存放。
驾驶感受
4
动力还不错，前三档起步、超车是想走就走，经常在转绿灯时第一个领先过路口的，高速上100码以下超车也比较容易。但在上了120之后就动力提升感觉不足了，最高跑过150.整体来说动力还是不错的。
操控
4
操控还算是不错，没有出现过什么不到位的现象，转向也很轻，一只手足够掌握所有方向的变化了。
油耗
3
油耗就一般了，只能说可以接受，但没有亮点，开了三万多公里，平均油耗7.2升，最低油耗5.1，最高油耗10升。当时买这车的原因也是看到厂家标识的4.5-6升的油耗才心动的，但买回来之后才发现怎么开都达不到厂家的标准。有点小小的失望，但目前综合7.2的油耗（高速6.0，市区7.5）还算是可以接受。开了三万公里之后也就不太关注油耗了，自己开得舒服就行了，多点少点都能接受。
舒适性
3
舒适性只能说还能接受吧，最有意见的就是高速噪音，其它音响效果、坐椅支撑、娱乐互动在这个价位的车里面就不敢要求了。
外观
3
还算可以，比较小众化，镇里面近十万部车里面好像有个十几部小三，整体的接缝、造型、色彩方面还算比较好看吧，很多同事和朋友都说这车外形还不错呢。
内饰
3
一般般了，没有什么特别难过的地方也没什么亮点。
性价比
5
性价比是这车唯一的强项了，同样的配置其它的车都要贵五千到一万，这一点要点个赞。
选择这款车的理由
首先是经济原因，没有钱去买好车。其次是这车的性价比、动力、空间吸引了我，外观方面也有一点点小小的另类，喜欢与众不同的感觉。
购车5年7个月后评价 | 2018-07-22
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动力系统
- 动力系统-发动机不稳定或反应迟钝-频繁启动或停车时
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
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