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车轻劲大，大马拉小车。操控性横向对比较好。细节配置堪比B级车
威驰 2010款 1.6L GL-i AT
2014-10-15 首次发表
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23000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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9.20万裸车购买价
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2010-09购买时间
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朝阳购买地点
最满意
就得算是动力配置了，1.6L的发动机和卡罗拉是同款发动机，给予了10款威驰较好的动力输出。118马力输出虽然不算高，但是丰田的车配重较轻，118马力的发动机带动这款车很轻松。尤其是城市中超车，很给力。
最不满意
也没啥不满意的了。这个价位买的车，这已经不错了。如果真的要挑出个最不满意的地方，那只能说是怠速了。点火的时候能达到2000左右，慢慢才能下来。而且有的时候不是冷车也很高。
空间
5
内部空间还是很宽敞的，钣金薄嘛，日系车都这样。后地板中间是平整的，更合理的增大了乘坐空间。
驾驶感受
5
1.6L 118马力的发动机。一开始没想到竟然和卡罗拉是同款发动机。在现在拥堵的城市中，起步快，提速快，车型小，是非常有优势的。没事超个SUV啥的都不是事。啥宝马奔驰根本不惯着
操控
5
标配的普利司通 185/60R15的轮胎就是为了运动操控而设计。对于紧凑型车，这个轮胎算高配了。抓地力很好，过弯挑头都很顺畅。毕竟车子很轻，又配备了运动型轮胎，方向盘操控也很轻。
油耗
3
1.6的发动机决定了这款车在同等价位级别车中油耗不能低了的。不知道是我个人的驾驶技术还是城市路况不好。油耗一直平均在百公里10升油左右，比说明书上说的综合油耗7个多差的比较大。而且比网上同款车车主的油耗稍稍高一点。看来还是手法问题吧。但是也有朋友说我的车的配重和这款发动机综合上我所在城市道路的情况，这个油耗不算高。我一直很纠结这个油耗啊。
舒适性
4
丰田车很注重乘客的舒适性，在同等价位的车系中，这款的座位很舒适。标配方向盘是塑料的，比较细。我加装了缝制的真皮把，小工在里面垫上一层胶棉才套上皮套，要不然粗度不够。但是如果不是缝把套的话，只是套上一个把套，这个粗细就正好了。手动座椅调节器我很满意，个人感觉要比电子的好。反应速度快，故障率没有，除非掰坏了。
外观
4
第一次看到这个车的时候感觉好豚啊。完全属于可爱型的。后来和其他丰田A型车比较了一下，感觉那个年份的设计都差不多。看习惯了觉得还是很好看的。银色真的很经蘸，脏了根本看不出来。省多少洗车钱。
内饰
4
内饰一般。塑料仿皮的内饰，毛绒的天花板很普通，但也很耐用。内饰设计很人性化，是日系以人为主的设计理念，每一个小细节都很实用。
性价比
5
这还用说，这个价位配备这样的配置。性价比当然是相当的可以。这个口碑没有说更细致的配置。这款车可是1.6L 118马力，轴距2550，前后双雾灯，主副四气囊，倒车镜转向灯，ABS防抱死，后座儿童锁等等这些人性化的配置全有，它是合资车，不是自主车，这个配置这个价位，性价比高低还用我说？？
选择这款车的理由
性价比还是很重要了。就像上面所说的，这个价位这个配置。它已经超出了我想购置一台代步工具的范畴了。因为在同等车级内很出色了。
购车4年5个月后追加口碑 | 2015-01-15
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25600km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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免费3次 收费2次保养
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1,500.00元花费
油耗
绝对和我个人手法有关系,在市区比较高,在高速上平均130的时候7个油
保养
4s店保养还是很贵的。就是最基本的保养就700多块啊。下次不去4S店保了。
故障
真不是吹。啥毛病没出过。
吐槽
这价位的车有的全都有,这价位的缺点也全都有。就是启动的时候怠速有点高。保养的时候调一回就好点。现在又这样了。尤其是冬天。启动后怠速能2000多。
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