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桑塔纳 2013款 1.4L 手动风尚版购车经销商：方圆汽车

等待_66

桑塔纳 2013款 1.4L 手动风尚版认证

2014-10-16 首次发表

1400km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
7.00万

裸车购买价
2014-08

购买时间
济宁

购买地点

最满意

空间大，油耗低，外形好。最主要的是大众的品牌能够值得信任。

最不满意

配置低，简配太多，大众不地道，能省的都省了。

空间

5

空间相对同型车来说算是很大，前排座椅空间不用说，驾驶员和副驾座椅可以调整，空间足够。后排座椅，坐下后，腿部和前排座椅之间能放两个拳头，我弟弟的凯越后排空间都没这么大，他一直赞不绝口。而且新桑塔纳的后备箱空间够大、够深，能装好多东西，对新桑塔纳的空间上非常满意，也是看中这款车的理由之一。

驾驶感受

4

在反复比较后，确定要买新桑塔纳，在论坛上看到好多车友都说1.4的动力不足，为此，我专门到4S店，申请了试驾，通过试驾感觉1.4的动力虽然说不上非常强劲，但我感觉已经够用，1档起步后马上换二档，三档就明显的有推背感。等红灯时感觉不比别的车慢，关键是别心疼油。同事开我的车说比他的爱唯欧提速快。唯一一次是坐满人，后备箱装满了东西，而且开着空调，到了极限，的确感觉动力受点影响，毕竟那种情况很少，再者自己的车都会开的很爱惜，猛加油门的情况应该很少，我感觉1.4的动力满足家庭正常使用已经足够。

操控

5

操控性还不错，档次清晰，试驾时感觉离合高，开了之后已经习惯了，发动机声音很低，低速里听不到，经常有熄火的感觉，暂时还没感觉到操控性的不足。

油耗

5

我对新桑塔纳的油耗是最满意的，超乎想象，根本没想到这个车是如此的省油，不次于日系车，主要得益于新桑塔纳EA211全铝发动机，一半市区和一半郊区，平均油耗在百公里6升左右，基本上一百元的油跑二百公里。市里上下班堵车严重，如果多跑郊区或者高速，会更低。群里的朋友有一百元跑三百公里的，跑的高速，我的车才一千多还没上过高速，相信上了高速会有更好表现。选择新桑塔纳油耗也是主要的标准之一。

舒适性

5

整车舒适性还可以，整车座椅感觉很舒服，当然不能和十几万的车比，相对于这个价位对比，应该是不错，也是中规中矩的吧。

外观

5

对新桑塔纳的外观很喜欢，最初想买车是在新桑塔纳和斯柯达昕锐之间选择，昕锐定价还要便宜5000元，这两家店紧挨着，我们全家和朋友一家一块去看车，一致认为新桑塔纳的外观要好看的多，而且优惠幅度也高，所以果断入手。新桑塔纳是紧凑型车，车身较小，综合比较感觉还是白色显大气，最终确定白色。而且提车那天看到出库的都是白色，销售经理说其他颜色非常的少，绝大部分人都是提白色，还是相信群众的眼光吧。

内饰

4

新桑塔纳整车内饰上只能说是中规中矩，没有特别之处，比较大众化。新桑塔纳的中控台和老款变化不大，从时尚性上要打点折扣，这可能也是好多人不喜欢的地方，好在以前单位的车大部分都是大众系，自己已经习惯，还能接受，儿子对内饰上最不满意，特别是中控台，感觉不如其他车好看，不上档次，一直耿耿于怀。新桑塔纳的方形出风口相对于新捷达的圆形出风口，感觉还是比较顺眼，虽然两车差别不大。