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最耐di碳fouR: 小排量增压,动力够用,只是180车型配置略低。
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小排量增压,动力够用,只是180车型配置略低。

最耐di碳fouR

奔驰C级 2011款 C 180K 经典型

2014-10-17 首次发表
  • 40000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 30.80万
    裸车购买价
  • 2011-11
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

“奔驰”这个品牌吧。

最不满意

较低的配置以及非常高昂的后续维护。

空间
3

空间小,轴距比雷克萨斯IS长,但后排腿部空间却不如IS。

驾驶感受
4

动力充沛,强于2.0的发动机。

操控
3

转向指向模糊,而且转弯半径也不小。

油耗
4

一般。机械增压还是比涡轮增压油耗高。

舒适性
4

舒适性不错,悬挂调校很舒适,但较小的空间也大大的影响到了舒适度。

外观
4

见仁见智的东西,不做评价。

内饰
5

内饰做工不错,接缝处做得细致。

性价比
4

作为“奔驰”这个品牌算是车系里性价比比较高的了,可都“奔驰”了,连个原车雷达都没有。

选择这款车的理由

当时没做太多功课,看着裸车便宜,就冲动了。家用市内检长途,3年跑了40000公里,没出过大毛病,只是新车时候中控屏幕黑过,开关没用,到4S店反反复复几次才好!还有两个问题,一个是跑偏!4S店回答:“正常的!“我们奔驰都跑偏!”无语...几次反复还是无果。还有异味!是有毒的啊,可恶的4S还是说是正常的,我无语了。如果非常在意“奔驰”这个品牌,那C180有着不错的“性价比”,它的安全配置还是很好,头枕、自动调节的安全带...但如果是第一台车或者家里人多,还是算了吧。

购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
60000km
行驶里程
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
  • 前面

    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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