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西安车友4454222: 1.4的动力够用,操控还不错,值得购买
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1.4的动力够用,操控还不错,值得购买

西安车友4454222

桑塔纳 2013款 1.4L 手动风尚版

2014-10-20 首次发表
  • 2228km
    行驶里程
  • 5.8L
    百公里油耗
  • 6.99万
    裸车购买价
  • 2014-01
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

外观大气,车身线条也不错,发动机和变速箱的配合不错,燃油经济性非常好

最不满意

内饰太简单,用料也太廉价,尤其是后备箱只能用钥匙开启,太让人无法接受,不过15款有改进,在驾驶侧门板有控制后备箱按钮!因为着急提车,所以选择了14款!

空间
4

空间非常满意,本人身高172,前排调整好座椅后,后排腿部空间还是有松松一拳的距离!虽然车身略窄,但我家没有过于丰满的人,所以后排坐三个人,还是较为宽松的!前门的储物空间也不错,可以放一瓶水以及一些擦车巾,票据之类的小东西,中间也有两个杯架,最喜欢的还是手刹边上的卡槽,放置高速公路通行卡,停车卡最合适不过了,不足的就是后门没有杯架,小遗憾!总体来讲,空间不错!

驾驶感受
4

EA211发动机的性能还是很不错的,这款手动变速箱1、2档的齿比可能比较大,所以1、2档稍微给点油,转速飙升,车速不升,只要快速换过1、2档,30码左右换入3档,略深踩油门,加速还是很不错的。当然,毕竟1.4的动力,也仅仅是够用而已,因为变速箱5档齿比较一般手动挡5档齿比小,在时速120的时候,转速只有3000转多一点,还是比较省油。在满载爬坡时,动力就严重不足了,有时需要连降两个档位来保持车速!总体来讲,对动力,还是满意的,毕竟满载上坡的时候不多!

操控
5

桑塔纳的操控,我个人感觉,符合大众的一贯作风,和之前开的09款POLO几乎如出一辙,采用了电子助力转向,转向指向还是很轻的,当然也很准确,离合感觉也不错,档位也很清晰,入档也很干脆。总之,大众车,还是很好开的。

油耗
5

新桑的油耗,确实非常满意。截止今天总计加油380+305+340=1025,总计公里数为2228-40(提车公里数,当时油箱已经空了,鄙视4S店)=2188,现在还剩余油表一半的油,保守估计,还能跑400公里!平时路况郊区70%,市区30%,西安路况大家还是明白的!核算下来一公里不足4毛钱!

舒适性
4

一分价钱一分货,舒适性我觉得就是仁者见仁,智者见智了,毕竟就是7万块钱的车,空间够用,噪音不太大,我觉得就还不错,当然,毕竟是非独立悬架,颠簸路面的舒适性就几乎为零了!低配缺乏中央扶手,长途驾驶累!

外观
5

前面说过了,外观是很喜欢的,中规中矩,却不乏大气!要是低配不减雾灯就完美了!

内饰
3

简单,简单,廉价,廉价!当然,做工还是保持了大众的标准,赞一个!我准备把内饰好好装饰下,回头发个作业,大家给看看,是否有提升!

性价比
5

6.99万的裸车价,赠送导航,倒车影像,全车膜,大包围脚垫,后舱垫,油拖把,行车记录仪,新车礼包(打气泵什么的),然后,大众车的品质(虽然是简配后的),我个人觉得性价比是值得购买的!

选择这款车的理由

原来用的熊猫太小了,已经无法满足日常家用,需要更换一台略大点的车!本人做汽车延保工作,对各品牌车辆还算比较了解,没有太多纠结,选车时,就是桑塔纳,捷达,昕锐三兄弟,媳妇不喜欢捷达,桑塔纳性价比明显高于昕锐,所以决定买车后就直接入手新款桑塔纳!

购车1年1个月后追加口碑 | 2015-02-13
  • 11235km
    行驶里程
  • 6.1L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 260.00元
    花费

油耗

百公里综合油耗6.1L,个人觉得非常满意,而且我驾驶习惯有一点不太好,着急的时候经常是2500以上才换挡,能跑出这个油耗,确实非常满意了,之前我用的是吉利熊猫,油耗基本在8-9个,毫不夸张,在油耗这个问题上,新桑还是做得非常不错的!

保养

2700KM做得首保,免费更换机油机滤,朋友帮忙把节气门洗了下,因为当时怠速稍微有一点点抖动,应该是属于正常情况,新车的发动机电脑对节气门开度的控制相对较为灵敏,所以出现轻微抖动,8700KM做得第二次保养,没在4S店做,店里买的机油,机滤然后朋友给换的(朋友就是上海大众的技师),费用大约就是260左右,不过当时把车升起来,我看了下,曲轴后油封有一些渗油的痕迹,不过比较轻微,因为我是坐汽车延保行业的,这个情况对于大众的车来讲是正常的,只要在后期的使用中不会扩大,基本也就没什么问题,所以就先不管他,大家想必也关心不在4S店保养有没有质保的问题,这个可以放心,只要每间隔1万公里去4S店做一次保养,有记录就可以质保的,这个我问过上海大众的索赔,没有问题的。

故障

我改装的氙灯,有一次偶发故障,大灯开关没开,但是大灯常亮,来回捣鼓了好半天,开关来回拧了几次,熄灭之后没有再发生过;另外一个就是后备箱的密封实在有些太差了,洗车的时候进水,有时间了有必要好好做个密封。其他情况一切正常,整体还是不错的!

吐槽

1、新桑的座椅,舒适性还不如POLO,又小又薄,要是跑长途的话,确实比较累,单论座椅的舒适性,还不如国产的吉利帝豪那几款车,大众确实减配的太黑心了 2、低配的轮胎用的是175 R14的,钢毂我就忍了,这个轮胎实在太窄了,虽然可以减少一些油耗,但是损失了过弯的稳定性,如果说这个你还可以忍的话,那么影响刹车性能不知道大家还能不能忍,我认真核算过,一定要换轮胎,185 60 R15 或者 195 50 R16 再或者 205 45 R16都可以的,205 45的轮胎太少,如果要求不是太高的话,建议195就差不多,虽然中配也是185的,但是个人觉得185还是太窄了,205的轮胎扁平比太低,可选品牌也太少,费用太高! 3、动力还不错,我习惯开手动挡,舍得给油2000转以上还是不错的,至少PK个老捷达,K2,瑞纳什么的,还是没有问题,当然,没有肉车,只有肉人,这个要仁者见仁,智者见智了。 总体大概就是这样子,大众的车有不少优势,但是也有不少不如人意的地方,尤其近几年减配减的厉害,下次换车,不一定还会换大众,不是说大众不好,只是需求不太一样了吧!

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