适合一家三口第一台车
睿翼 2011款 2.0L 自动精英版
2014-10-20 首次发表
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43000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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17.00万裸车购买价
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2012-04购买时间
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上海购买地点
最满意
外观不错
最不满意
几年了不论什么车型始终是五前速,虽然说技术要成熟,但2.0配5速感觉发动机浪费了。哎
空间
4
比较满意,出门的话后排只要不是很壮,三位还是可以的。前排较宽敞,可能突出运动性而设计。
驾驶感受
3
0-100比较差,还会一冲一冲,新手的话对油门控制会有点难度。
操控
4
打着ZOOM ZOOM而设计的,这点还是可以的。但毕竟是前驱,转向不足是通病。
油耗
4
在上海加92#油,在市区的话夏天空调用下来差不多9毛钱1公里,一块不到,高速可能5-6毛左右。
舒适性
3
可以,也就只能说可以
外观
4
比较酷,马自达除了上一代老马六后来的睿翼,阿特兹好像都算日系车的佼佼者。
内饰
3
质感可以,设计较简单,也没什么特别出彩的。方便,基本,够用。
性价比
4
一般,这个价位可以有很多挑选余地,只是想买一台比较年轻。
选择这款车的理由
当时有朋友推荐,自己也做了不少功课,第一台车就是想买毛病少,空间还行,后备箱大的车,好开,不要太贵,还得长的年轻,所以看了不少,还是觉得睿翼比较符合。而且跟太太那时候去看了速腾,斯柯达,还有卡罗拉,都觉得这款比较适合,而且口碑也不错。
购车2年10个月后追加口碑 | 2015-01-22
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46000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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收费5次保养
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420.00元花费
油耗
平均来说50%市区50%快速路(有时候快速路也堵)开空调,起步不是太快的话一般9升左右,如果起步快可能会达到10或多点,反之则8升都有可能。
保养
我都是用金美孚的,80块左右一瓶有时候京东自营或一号店自营可能还有优惠才70多,那么算下来机油320,博世三滤100左右,就差不多是420,但我也用过德国曼,大约三滤就要200,那么小保养成本大约就在520左右。大保养还没做,刹车油,转向油,变速箱油加三滤,机油,估计修车厂做下大约在2500以上,如果4S店大约需要4000。
故障
新车时候刚贴好膜电脑故障,4S给换了,也不知道是排水问题还是贴膜进水,反正倒是没花钱,后来一直没有什么问题,至今完好。
吐槽
睿翼呢,怎么说呢,家用蛮实用的,前驱车,空间够大,外观挺年轻的,就是内饰硬质塑料居多,不肯用料,设计陈旧,功能也很简单,变速箱也一直没舍得用6速以上的,一直是5前速,起步时候油门有点较劲,略深就很冲,只能稍稍碰一下。虽然是前后都是多连杆悬架,但地盘的不扎实还是不可避免的带来了各种震,转向还算清晰,但由于前驱车,转弯半径也是不可避免的偏大,倒不是它家一家这样,也实属无奈,另外车开了久了点还是会有异响,也属于找不找北的,不知响从何来,另外就是睿翼的变速箱,5速就不去说了,你急加速时候虽然油门蛮深了,而且发动机转速也很高,但变速箱却没跟上,导致声音很响,动力没出来。这点也是蛮郁闷的。别的作为家用确实挺称职,皮实,耐用,没啥毛病,保养也不贵。后备箱够大。也都算是优点。
购车3年4个月后追加口碑 | 2015-07-23
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54000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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收费6次保养
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650.00元花费
油耗
夏天一般我习惯开冷气的,反正试过,开两扇窗跟开空调,油耗相差并不大,所以正常来说8-9升百公里左右
保养
保养我用的机油比较好,都是嘉实多钛流体的0W-40,三滤用的是曼牌,而且每次保养都会换三滤,所以相对费用就会比一般的要翻倍,大约是600-700左右。
故障
至今无明显故障
吐槽
5速的变速箱是个硬伤,油门下去大,转速上去了,速度出不来,超个车就是费劲,动力没有随叫随到的从容,另外就是悬挂,颠且碎,略微颠簸路面照我老婆说起来就是车都感觉要散架了。跟车辆轻重其实并没有太多关系。问题还是悬挂舍不得用料。
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操控精准 油耗满意 柳叶弯眉樱桃口 谁见了俺都乐意瞅!哈哈
2018-06-12
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外观靓丽,操控一流!
2018-06-12
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家用足矣
2018-06-12
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车已经使用三年了,总体感觉还是比较满意的。
2018-06-12
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打从心底对睿翼的爱恋,操控舒适感都很棒,外形线条很拉轰
2018-06-12