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刷完MTM一阶后，变身小钢炮，加入5秒俱乐部。物超所值~
奥迪Q3(进口) 2012款 35 TFSI quattro 舒适型
2014-10-20 首次发表
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36000km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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36.20万裸车购买价
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2013-01购买时间
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苏州购买地点
最满意
动力。原本35TFSI的纸面参数只有170P，280NM，百公里加速7.9s，凑合还可以；但是刷过MTM一阶以后，提升到270P，390NM，太带感了。在一次2人测试中，百公里加速跑出了5.7s的成绩。动力太强悍了！而且除了刷ECU以外，其他啥都不用改。
最不满意
没有后视镜电动折叠，很忧伤……另外铸铁发动机很重有没有。
空间
4
后排空间略显拥挤。对比Q5，虽然矮了一点，窄了一点，短了一点，但是空间也只差一点点。并不像一些紧凑级SUV那样小的可怜。
驾驶感受
5
原本35TFSI的纸面参数只有170P，280NM，百公里加速7.9s，凑合还可以；但是刷过MTM一阶以后，提升到270P，390NM，太带感了。在一次2人测试中，百公里加速跑出了5.7s的成绩。动力太强悍了！而且除了刷ECU以外，其他啥都不用改。
操控
4
电动助力方向盘，低速状态下很轻，简直完全感觉不到阻力。我1岁的儿子也能轻松打圈。然而到了高速状态，又能给予明确的反馈力。
油耗
5
目前开了3万6千公里，综合油耗9.6。每天上下班20多公里，一半高架一半城市道路，一般在7.2—9之间。高速上的话7.4。刷了ECU以后油耗提升了大概0.2-0.3。
舒适性
4
天窗很爽，但是不贴膜的话还是很热。座椅还是比较舒服的。
外观
5
憨厚的前脸配合家族式的大嘴、刀锋形状的日行灯，勾勒出一副既呆萌又凶狠的感觉。而饱满的屁股，以及><状的示廓灯，不愧是奥迪灯具厂出品。
内饰
5
我选的是白外黑内，黑色内饰增加了不少运动感。Q3的内饰在A1、A3、A4等年轻化车中算是做的最出色的。
性价比
4
由于是进口版的，比国产的差不多配置的要贵了2万多。但是整车进口在零配件以及装配技术上的优点，不是一两万能买来的。所以总的来说性价比要比国产的高。而且配备了倍耐力轮胎，比起国产的韩泰要好多了。
选择这款车的理由
本来是奔着A1去的，不过A1只适合2人驾驶，而Q3则可以多坐一点人。尴尬的时候还能满足一家人的用车需要。所以在家人的强烈建议下，还是选择了Q3。没想到他给我带来了很多惊喜。
购车4年后可靠性质量评价 | 2017-03-19
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动力系统
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量（烧机油）
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
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