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心目中的完美之车，更方面都很均衡，宜商宜家，又能给你一些刺激
宝马5系(进口) 2011款 535i 豪华运动型
2014-10-21 首次发表
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38000km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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70.00万裸车购买价
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2012-06购买时间
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苏州购买地点
最满意
动力较强劲，N55B30机头配合ZF 8AT波箱，动力输出丝般顺滑
最不满意
为了向运动性的妥协，未加长的轴距使得整车的乘坐空间打了折扣。尤其是后排腿部空间，不适合长途旅行时乘坐。且座椅相对于华晨宝马的要硬不少。储物空间较少。
空间
3
空间较小，前排乘坐尚可，后排由于轴距未加长缘故，腿部空间并不宽裕。
驾驶感受
4
N55B30A机头配合ZF 8AT波箱，动力输出丝般顺滑。可能是由于并非纯运动型车，动力调教的相对保守，还是比较适合日常驾驶。最大扭矩输出范围宽泛，400NM从1500r就可全部爆发。由于涡轮的假如，前段动力输出并不线性，城市低俗相对难受，不过习惯后还好。偶尔想撒野，sport+也能够小小满足自己的需求。
操控
4
转向相对精准，由于这代5系更像舒适性方向妥协，所以操控也不像前代那样犀利。行驶中能保证一定的路感。相比国产长轴距版本，运动性还是很突出的。
油耗
4
相对保守的引擎调教，带来了不错的燃油经济性，10.8L的综合油耗，甚至优于一些2T中型车，值得称赞。（或许是我平时驾驶风格比较温和的缘故）
舒适性
3
较长轴距车型偏短的弹簧和偏硬的悬挂加上同样偏硬的座椅，舒适性自然不能算好。
外观
4
平和中庸，适宜国人审美，若加上M外观套件，基本完美了。可以说挑出不什么毛病。
内饰
4
一切都设计的合情合理，用料做工都尚可，绝对算不上上佳。宝马的内饰雕琢始终还是逃不掉塑料感，哪怕是更高级别的7系
性价比
3
说实在的确实不高，没有足够的情节支持，很少有人选择这一款车（我说的是35i豪华），毕竟大街上跑的满是525 523（无轻视之意，表拍砖）
选择这款车的理由
全面性的情节，看上去是那么均衡，很少有的把运动和舒适结合的那么好的车型。
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