全顺陶瓷：
整体还不错，性价比超高的
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整体还不错，性价比超高的
凯迪拉克XTS
2013款 28T 典雅型
购车经销商：
云南新东信凯迪拉克中心
凯迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型
2014-10-22 首次发表
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26734km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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32.99万裸车购买价
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2014-01购买时间
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昆明购买地点
最满意
操控吧，高速上那叫一个“稳”啊，比同级别日本车（皇冠）高好几个级别，呵呵...可能是车重的原因吧！
最不满意
变速箱 变速箱 变速箱还是变速箱，顿挫感太厉害了，变速箱可能是XTS跟同级别车最没得比的一个劣势吧，要是配个采埃孚8AT的话，那就...啊...太棒了。
空间
4
车是很长，跟同级别ABB相比较的话，后排空间还是小了点，应该是轴距的劣势啊，后备箱倒是很大，但坏处是靠近里边的东西得趴到后箱里才能拿的到。
驾驶感受
5
2.0T的发动机拖1.8吨多的车，感觉很不错了，车上坐4个人，后备箱装得满满的（总重最少2.2吨），高速上时速185动力还是源源不断（还能再上）。
操控
4
轴距短也是有好处的，3米多的路90度的直角转弯，一把方向就过了。就是时速80过110度的急转弯，感觉有点飘，试过525Li的定速100过90度急转弯（两个车进弯到出弯差不多都在70米左右）525Li就稳的多了，可能是底盘的因素吧。
油耗
3
这点跟个人的开车习惯差很多吧，本人的百公里油耗9.6L（行车电脑上的，26734公里没重置过），高速偏多，平均时速47km/h，自认为算是不错的了，要是配个采埃孚8AT的话，应该还可以再省点吧！
舒适性
5
不错，特别是隔音和音响，比同级别有过之而无不及。
外观
5
年轻·时尚·健壮，这三点足够了，很适合80后。
内饰
5
厚道·科技·舒适，手摸的到的几乎是真皮，先进的CUE系统，堪称完美的降噪系统加BOSE音响。
性价比
5
超高的性价比吧！ABB面前豪不低头，觉得比皇冠还高个档次。
选择这款车的理由
同级别里30万出头的车算是性价比最高的了，抵制日货！！！
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