油耗表现优异，符合家庭用车定位，但小毛病常有

昊锐 2012款 1.4TSI DSG优雅版购车经销商：北京页川斯达

keddy714

昊锐 2012款 1.4TSI DSG优雅版认证

2014-10-22 首次发表

29000km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
16.90万

裸车购买价
2012-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

昊锐的油耗表现比较优异，在北京拥堵的长安街上，也能保持10.XL/100km的油耗。目前平均油耗在8.2L。

最不满意

动力总成上的问题。发动机平顺性以及抖动方面，再就是变速箱常有的异响。非常影响驾车的行驶品质。

空间

5

空间表现十分优异，包括前后排腿部、头部空间，后备箱的可容纳空间。把后排座椅放倒，再加上后尾门两段式开启功能，装载方面绝对在家用轿车中无敌。

驾驶感受

3

1.4T的引擎在我手里开出了朋友2.5L锐志的感觉。涡轮介入后，一般市区内快速驾驶应付起来，还是没问题的。动力方面主要的问题，在于1.4T发动机在涡轮启动前后的动力输出变化较大。如果想平稳驾驶，在油门的控制上极难，时而就会出现一窜的情况，而且，收油后，会出现动力不足时的拖拽感。

操控

4

操控方面，完全符合家用轿车的需求。方向盘的指向准确，稳定度也比较好。紧急制动时，在ABS工作中，制动距离会给人以不可控的感觉。

油耗

5

8.2L的百公里油耗，在北京这样的拥堵环境中，还是比较让人满意的。

舒适性

2

前排储物空间比较充足，水、手机、眼镜等各类物品都能找到放置其的空间。最近观察了大众、奥迪等车型发现，前排座椅都有这样一个问题。座椅坐垫靠近车门侧，会比内侧略少一些，最明显的对比方法，可以依据座椅靠背侧面的垂直面作为参考，观察坐垫的左右边沿，靠近车门一侧都稍微少一些。少的这一部分应该是给手动调节座椅高度，或电动调节座椅的模块节省空间所致。这个问题再加上真皮座椅坐垫左右边沿相对较硬的抬升部分，在长时间驾驶时，会导致驾驶员左侧大腿不能很自然的放松坐在座椅上，屁股会有酸痛的感觉。本人体重190，这个情况跟个人的块头也是有一定关系的。之前看陈震评测帕萨特时，说到它是歪把子时，我就有些好奇。据此观察，这个“歪”，主要是因为坐垫中心位置由于这样的设计，导致与方向盘中心位置不在一个垂直面上，因此会有歪把子的情况。后排空间坐垫相对有些短，身材超过175的人坐起来，大腿的支撑会感觉不足。想在后座特别舒服的坐，姿势有些不太好找。后座储物格、空调出风口、杯架等都是一应俱全，而且还有个时钟、室外温度显示，以及后窗遮阳帘等配备。

外观

4

昊锐是属于越看越耐看的。当时买车时，最开始没有太关注昊锐，总觉得昊锐有些老成，不适合年轻人开。但看过白色车型，外加昊锐对于迈腾、帕萨特的性价比，就逐渐对他钟情了。而且，慢慢的觉得前脸也是很俊俏的，引擎盖中间的隆起，以及GLK260上都渴望不可及的带透镜大灯，都让我对他的前脸设计更加肯定。尾部造型以圆滑为主，后尾灯的造型让昊锐的尾部整体形象，给人以“憨态”的感觉。车身侧面与大众系的同级别车基本一致。