空间大外观漂亮,内饰好看。低档位动力一般,油耗可以接受
长城C50 2013款 1.5T 手动精英型
2014-10-26 首次发表
-
2222km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
8.38万裸车购买价
-
2014-09购买时间
-
遵义购买地点
最满意
最满意的就是外观好看,内饰运动,空间较大,配置丰富,性价比高
最不满意
最不满意的一点就是仪表不是炮筒式的,挂倒档的哐当声音,轮胎卡石子儿厉害
空间
5
空间满意,后排坐三个人不显拥挤,后备箱我觉得够我用了,而且后排座位可以放到,储物空间基本满意,越多越好
驾驶感受
4
1.5的发动机舍得给油动力还算可以,但是在坡道跟车遇减速,起步加速就比较肉了,本人开车比较温柔主要考虑油耗,当然既然带T了肯定是名不虚传的,记得有一次某车在我前面龟速行驶,各种没办法后果断深踩油门.....呵呵,那感觉真爽
操控
5
操控我不是很懂,就觉得这车还是好开,方向指哪打哪,档位清晰,没有吸入感,新车磨合短时间后入档手感有改善
油耗
4
综合油耗7.5到8个,个人觉得有点偏高,但在可以接受的范围
舒适性
4
我对座椅的要求不高,感觉还不错,也没听坐我车的同事说不舒服,扶手箱挺大实用,特别满意的就是后排地板平整,而且中间也有头枕,舒适度不错,两块遮阳板都带化妆镜和灯,还有啥眼镜盒之类的,相当满意,自动空调很方便,导航会使用了还是很好用的
外观
5
外观漂亮大气,前脸时尚但不乏攻击性,16寸的轮毂造型漂亮
内饰
4
我就喜欢全黑内饰,运动,而且座椅的红线点缀有画龙点睛的效果,中控设计基本满意,不过屏幕反光较厉害需改进,车门的饰板都是软性材料值得炫耀一番,我同事开着新蒙迪欧都羡慕我这车门呢,最不满意的就是中庸的仪表,此车内外运动感强烈,唯独仪表不是炮筒式的简直就是一大败笔
性价比
5
个人觉得C50性价比很高,八万多的车价,同级别的合资只能乞丐的可怜,而且配置丰富,天窗导航样样齐全
选择这款车的理由
最终选择这款车很简单,首先我不买合资车,支持国产。在国产车中,综合各品牌的主打车型,C50在外观,内饰,动力,配置等方面都符合我的要求,而且我信赖长城的做工品质,虽然车子细节做工有待提高,但是国产的能做到这样也不错了。
购车1年后新车质量评价 | 2015-09-17
-
连接丢失或中断
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
购车5个月后追加口碑 | 2015-02-13
-
8200km行驶里程
-
6.5L百公里油耗
-
免费4次保养
油耗
得益于最近油价的大跌,本来就很满意的油耗现在更满意了。因为我刚拿驾照,所以基本不上高速,都是上班代步,回回老家什么的。贵州的路嘛,十八弯,好在xx防腐措施做到位,现在所有的路都水泥了,路况都还不错。上班的路也是长坡,我一个人的时候速度还是挺快的。当然,开车一定不能急加速或急刹车,都很费油,所以我的驾驶习惯大部分偏向温和,目前的油耗我十分满意,五毛多一公里。
保养
不到八千去做了二保,送的四次免费,还算厚道。保养了回来第二天发现漏机油,这4S店的小二哥也太粗心了,机油放完都没给拧紧,总体的服务还算满意。
故障
九月份的车到现在近五个月,我跑了八千多公里,算是能跑的了。故障是没有,就是音乐一关,四门异响就来了。
吐槽
外观我很满意,配置够用,有顶配的配置就更好了。性能上也够用,过弯支撑也到位,不过看过论坛里有车友的塔顶有变形,我也挺担心这个问题的,因为我过弯速度有点快,怕一侧的塔顶受不了。变速箱要是在平顺些就好了,有六档那就更好了。总的来说,这车让我很满意,毕竟有辆车不容易,没有完美的东西,差不多就行了。
-
在当年算是不错的家庭用车
2019-03-27
-
高颜值性价比瑕不掩瑜C5O
2018-08-14
-
新手练习,稳定实用。
2018-06-12
-
长城C50四年5万公里用车感受
2018-06-12
-
我的绝版车型“长城腾翼C50”
2018-06-12